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热车启动瞬间怠速低怎么回事
热车怠速
不稳忽高忽
低怎么回事
?
答:
3、怠速控制阀故障:电喷发动机的怠速运行通常由怠速控制阀来控制。ECU根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号来控制怠速控制阀的
开启
,以维持发动机怠速的稳定性。如果怠速控制阀出现故障,就会导致进气量分配不均,使得发动机在
怠速时
动力忽高忽低。4、积碳问题:积碳可能出现在气缸、节气门、火花塞和进气...
夏利7111A
热车怠速低
,偶尔会熄火
怎么
办?
答:
tsingbo关于您咨询的问题,您这辆车的
怠速
明显偏高,节气门体和怠速阀积碳过多,怠速阀卡滞、进气系统漏气、电控系统故障、发动机电脑故障等,很多因素都会导致怠速高和怠速不稳。首先检查节气门和怠速阀的工状况,怠速阀的故障比较常见,可以先清洗或更换新配件后试车观察。其次在检查进气系统是否漏气,检查...
05年,手动1.3飞度。凉车启动正常。
热车启动
困难,
怠速低
至500左右,抖动...
答:
1.检查点火线圈.2.清洗喷油嘴.3.检查进气压力传感系统.
冷车
启动
后在
热车
过程中
怠速
忽高忽
低怎么回事
?
答:
你的应该是电子节气门,在洗完节气门后必须匹配,在匹配之前必须要等水温升到90度后熄火,熄火后在打开钥匙别着车进行匹配。
热车怠速
不稳,会熄火是
怎么回事
答:
热车怠速
不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良等因素引起的。正常怠速,车辆处于驻车状态
启动
发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的...
...
启动热车
状态下,
怠速
从1200降到500转又回到正常700转是
怎么回事
?
答:
只要表针平稳,发动机不抖动、不熄火,
怠速
起步对发动机就没什么影响。俗话说,没病不死人,还是应该查清楚原因,哪怕能达到600一650转也算正常。总之,怠速过高或
过低
不当回事真不行,因为不同车型在出厂
时
,怠速值都是固定的,行驶一段时间出现偏差必定有其原因,还是抓紧处理一下才行。
装载机
热车怠速
变速箱压力
偏低是怎么回事
答:
机油压力低有正常和故障之分,正常使用周期长了,润滑系统各个静压润滑部位间隙变大,致使泄露加剧出现
怠速
油压
偏低
,以致报警,给油可以解除属正常低压,故障低压报警就是系统关联件排查,加油高速看能不能解除,能解除排除报警元件故障,往下查油位对不对。没问题往下查排除机油格问题就只有打开油低壳了,...
...车停下
怠速
要降到一千转以下得五分钟,
怎么回事
?
答:
这是正常的现象,因为现在正处于冬季气温低,在冷车
启动
后。为了缩短暖机时间,电控单元会自动提高
怠速
转数。随着温度的上升转速会逐渐下降到正常怠速。这是外界气温很低,导致坐车时间长一些而已。
点火
启动时怠速
先低后高再低是
咋回事
?
答:
这是正常的现象。
为什么
汽车刚
启动时
,
怠速
要高呢1,汽车发动机从静止到工作,需要比较大的的力矩来推动,所以刚起动时,电脑会控制气缸内多进气,多喷油,以确保发动机能够顺利启动运转。2,汽车刚启动时,温度低,气缸内的点火情况,燃油雾化情况都不怎么好,缸内混合气的燃烧情况并不好,加上因为没有...
...
怠速
突然
降低
至500转三秒钟后恢复正常是
怎么回事
???
答:
电喷系统过度调试不好
怠速
是过渡不过来 要是正常行驶没问题就不管它 要是出现其他问题就去修理厂吧 有等的功夫 问题就解决了
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