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爱信6at和8at变速箱哪个好
都说
AT变速箱好
,为何很多车都不选用AT变速箱呢?
答:
大众批量采购的爱信
变速箱
恐怕是6AT里面最廉价的产品型号了,大众1.5/1.6的自吸发动机功率一般都是100马力出头,155牛米的扭矩。采购
爱信6AT
也就刚刚160牛米,和大众用于美帝1.4T的7代捷达(国内速腾只是6代捷达的拉长换皮车)标配的爱信6/
8AT
290牛米以上的变速箱根本就不是一个档次的东西。爱信6AT...
都说
AT变速器
最好,为什么还是被那么多厂家“抛弃”了呢?
答:
说到汇率,大家都能意识到这一点,也就是说
8at
或者
6at
的汇率很好。这么好的变化是什么原因?现在很多厂商都采取了不用汇率的政策。日系车的低配车型都使用CVT变速箱,只有少数高配车型配备
AT变速箱
,而德系车钟爱双离合变速箱,高级车使用AT变速箱。总之,AT变速箱的频率越来越低,因为它的R & ampd...
AT变速箱
4AT、
6AT
该怎样选
答:
对应车型的卖点完全不一样,同一个车型上会出现像
爱信6AT
、8AT这样的同一个品牌。比如2018款凯美瑞和现款雷克萨斯ES,但两个变速箱对应的版本不仅
和变速箱
不同,发动机和价格也不一样。虽然
8AT的
调校没有6AT那么完美,容易出现一些顿挫、异响等问题,但排量更大的发动机在整体性能方面表现会更好。综上...
奇瑞不用
爱信
的
6AT变速箱
,你知道这是为什么吗?
答:
一、自主研发的变速箱近年来汽车行业又推出了很多新能源车型,很多外资车企业都开始注重新能源行业,而传统的6at
8at变速箱
也就被废弃掉了,这个时候,爱信才想到我们中国车企,想给中国车企提供爱心变速箱,但是这个时候的奇瑞汽车已经有了自己的变速箱,所以拒绝使用
爱信6at
变速箱,可以看得出来,奇瑞汽车...
谈奇瑞为何换上
爱信变速箱
,说好国产技术大拿呢?
答:
事实上,
变速箱
一直都是奇瑞最大的短板,这种短板程度甚至要远远大于其他自主品牌,相比于长城自主研发的7DCT450双离合变速箱,吉利研发的AT以及双离合变速箱, 奇瑞自动变速箱更多的是外购而来,譬如说曾经的山东盛瑞,后来的格特拉克,最近曝光的
爱信6AT
以及上汽DCT变速箱,在变速箱选择上,奇瑞一直缺少...
现代摩比斯
6AT变速箱
能买吗?长城比亚迪吉利,要知道差距
答:
并拥有了自己的双离合变速箱,经过几年的发展,双离合的可靠性依然没有得到消费者的认可,大家对国产双离合的看法依然是,“大众都玩不转双离合,凭什么你就行呢?”那很多国产车企为了产品的稳定性和消费者的认可,都会在自家明星车型或高端车型,购买
爱信6AT
或
8AT变速箱
,比如吉利领克和长安CS75PLUS,...
奇瑞汽车为什么不配
爱信6at
?有什么说法?
答:
6AT
廉颇老矣,油耗表现不占优势很多人谈起爱仕达都是赞不绝口,确实爱仕达这款6AT的
变速箱
稳定性很好,搭配好的同时性能也不错,尤其是被一些低端车型所匹配,但必须客观地说,爱仕达这款6AT已经是10多年前的产品了,现在的CVT变速箱或DCT方案,其油耗并不占优势,而来自
爱信
的
8AT
其实是可以和CVT或...
现代ix35和长安cs75plus不说配置,后期的稳定性
哪个好
一点?
答:
而现代ix35这台6
AT变速箱
,要么是用的
爱信6AT
,要么是韩国企业派沃特旗下的6AT。
8AT
相比6AT,档位数更多,部件也更多,换挡逻辑更复杂,出问题的几率更高。底盘 底盘调教,一直是国产车被人诟病的地方,虽然长安这台车用料扎实,舒适性比现代更好,但是比稳定性,还是差点意思。ix35这套底盘,跟发动机...
爱信
的
8at
是不是不咋地?
答:
对于驾驶者来说,想要避免打滑和跑偏,除了调整驾驶习惯,如平稳起步、避免急加速,还可以考虑寻求专业服务进行车辆调校。这样不仅能提升行驶的稳定性,也能确保行车安全。总的来说,
爱信8AT变速箱
的性能需要在整体车辆系统和驾驶者操作的协同作用下才能得到全面评价。通过合理的使用和维护,可以最大化其潜力...
福特
8at变速箱
和
爱信8at
对比
答:
对于福特8AT变速箱和
爱信8AT变速箱
的对比,需要指出的是,福特8AT变速箱在各方面性能上都不如爱信。虽然福特8AT变速箱本身品质不错,具备较高的稳定性和提档速度,但在换挡时仍存在一些小问题,如拖档现象。福特8AT变速箱是基于通用9AT改造优化的,分为8F24和8F35两个版本,分别搭载在福特和林肯车辆上。
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