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用户变电所通常采用单相变压器
牵引
变电所
出线接线
答:
牵引
变电所
为了完成接受电能,高压和分配电能的工作,其电气主接线可分为两部分,一次主接线和二次接线。本设计完成一次主接线设计,比较七种不同的基本接线形式和选定
变压器
结线方式,设计出以斯科特结线变压器为主变压器的双T接线AT供电系统牵引变电所。关键词:牵引变电所,一次电气主接线绪论我国电气化铁路
采用
工频
单相
...
牵引
变电所变压器
接线是怎样的?是不是三相电,两相供负载,一相接地作回...
答:
电气化铁路牵引
变电所
供给接触网的是
单相
27.5kV交流电。但供电
变压器
是三相的,为110kV(或220kV)降到27.5kV的变压器。为保持三相平衡,有全三相变压器、三相-两相变压器(这个是比较复杂的,有六七种之多),各相供往
变电站
左右不同的区段,接触网上设有无电的分相区。为了防止弓子经过分相区拉弧...
我国主要干线电气化铁路
采用
什么供电方式?
答:
通常
将接触网、钢轨回路(包括大地)、馈电线和回流线统称为牵引网。牵引供电设备的检修运行由供电段负责,牵引供电系统的运行调度则由供电调度负责。供电调度通常设在分局和铁路局调度所。1、牵引
变电所
牵引变电所的任务是将电力系统三相电压降低,同时以
单相
方式馈出。降低电压是由牵引
变压器
来实现的,将三相变为单相是...
什么情况下可用箱式
变电站
,什么情况下要用配电房
答:
第3.3.3条
变电所
中单台
变压器
(低压为0.4kV)的容量不宜大于1250kVA。当用电设备容量较大、负荷集中且运行合理时,可选用较大容量的变压器。第3.3.4条在
一般
情况下,动力和照明宜共用变压器。当属下列情况之一时,可设专用变压器:一、当照明负荷较大或动力和照明
采用
共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明...
变压器
中性点成套装置的发电机中性点接地电阻柜
答:
它
采用
的
单相变压器
为环氧树脂浇铸干式或杜邦纸绝缘变压器,工作性能稳定,抗冲击能力强。变压器二次侧采用不锈钢金属材料电阻。 ◆ 监测功能齐全,并提供模拟量输出发电机中性点电阻柜比
一般
配置增加了保护发电机中性点绝缘的专用避雷器,可配备电流互感器和动作记录仪,正常时可监视中性点不平衡电流,单相接地...
我国主要干线电气化铁路
采用
什么供电方式?
答:
通常
将接触网、钢轨回路(包括大地)、馈电线和回流线统称为牵引网。牵引供电设备的检修运行由供电段负责,牵引供电系统的运行调度则由供电调度负责。供电调度通常设在分局和铁路局调度所。1、牵引
变电所
牵引变电所的任务是将电力系统三相电压降低,同时以
单相
方式馈出。降低电压是由牵引
变压器
来实现的,将三相变为单相是...
油浸式
变压器
安装要点
答:
配电
变压器
作为
变电所
的关键组成部分,
通常
被安装在专用的变压器室内,其冷却方式多样,如自冷、风冷、水冷以及强迫油循环等。在升压站中,主变压器大多
采用
油浸式设计,常见的变比为20KV/500KV或20KV/220KV。这些主变压器主要负责将电压提升,满足发电厂内部设备的供电需求,如驱动磨煤机、引风机、送风机和...
主
变压器
有几种保护及其功能?
答:
②、单台单相负荷较大时,宜设
单相变压器
。③、冲击性负荷较大,严重影响电能质量时,可设冲击负荷专用变压器。④、当季节性负荷(如空调设备等)约占工程总用电负荷的1/3及以上时,宜配置专用变压器。2、结构型式的确定 (1)、建筑要求多层或高层主体建筑内
变电所
,
变压器一般
可
采用
环氧树脂浇注型铜芯...
牵引
变电
系统组成
答:
为了检修方便,两供电分区
采用
相关分段加以隔离。若用两台
单相变压器
时,其原边绕组分别接到高压三相母线中两对不同的母线上,使三相负载平衡;两个副边绕组按V形接线,公共点接轨道,其余两端分别向两侧的分区供电,并用相关分段。单相
变电所
的优点是变压器容量利用较充分。但地区负荷需专用变压器;简单的单相...
主
变压器
三相共体与三相分体的区别
答:
三相共体的变压器就是我们平时看到的三相变压器,三相绕组合用一个铁芯,一个外壳,整体安装到现场;三相分体的变压器,实际就是三台
单相变压器
,但是其油路是一个系统,附属用电是一个系统.这是因为大容量高电压的三相变压器由于太大,运输或工艺都不方便,而
采用
三台单相变压器由于规范的规定,互相之间还要有防火...
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