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附面层的分离发生在
戴昌晖社会评价
答:
戴昌晖先生是一位长期致力于科学技术前沿的科学家,他领导的空气动力学实验研究工作在国内乃至国际上享有盛誉。他的研究领域广泛,包括紊流
附面层
特性、减阻技术、
分离
流与旋涡运动、非定常流等基础课题,这些研究均取得了显著的成果,达到了国内领先或国际先进的水平。他在低紊流度风洞设计中的创新,采用大...
喷气式飞机进气道亚音速进气道
答:
对于侧面或腹部进气的进气道,通过
附面层
隔板或与机身的间隙,将附面层流引导至其他区域。尽管如此,亚音速进气道与超音速进气道相比,依然保持了相对的简单性。亚音速进气道不仅适用于亚音速战斗机,也用于早期的超音速战斗机,但在超音速状态下,进气口前会出现脱体正激波,导致能量损失增加。在喷气式飞机的...
我想问一下飞机引擎后面的圆锥是什么用的?
答:
当飞机有一定迎角(angle of attack,AOA,或称攻角)时由于压力梯度的变化,在压力梯度加大的部分(如背风面)将
发生附面层分离
的现象,即本来紧贴机身的
附面层在
某一点突然脱离,形成湍流。湍流是相对层流来说的,简单说就是运动不规则的流体,严格的说所有的流动都是湍流。湍流
的发生
机理、过程的模型...
什么是跨音速流场/有什么影响?
答:
跨音速是邻近音速的速度。通常指0.8~1.2倍音速的速度范围。在跨音速范围内,流场中同时存在亚音速区和超音速区。飞机、直升机旋翼、螺旋桨周围都可能出现跨音速气流。其特点是常在局部超音速区的下游出现激波,以及由于激波与
附面层
相互干扰而引起气流
分离
。在飞机上,这种现象使作用在机翼上的气动力出现...
翼刀翼刀的作用
答:
上仰主要由翼尖失速引发,翼尖
分离
是其关键环节,涉及气流分离、
附面层
流动和翼尖增厚等过程。为解决这一问题,翼刀被设计出来,通过物理方式改变附面层流动,改善飞机的俯仰稳定性,但并不能完全消除上仰,只能推迟其
发生
。现代战机采用多种技术来防止上仰,如前缘缝翼、前缘襟翼和前缘锯齿等。前缘锯齿...
飞机什么时候需要除冰
答:
飞机飞行时需要除冰。除防冰主要是因为如果机翼翼面有冰霜,会使翼面粗糙,翼面
附面层
转捩点前移,造成气流
分离
而引起失速,这样升力急剧下降,很危险。目的是保持飞机、尤其是机翼及操纵部位的气动外型、及正常性能。除冰,就是在积冰区排除积冰附着,避免飞行状态失控。
为什么美国和俄罗斯的军机基本都是标准外型,而不像法国什么的搞三角翼...
答:
三角翼很坚固,可以承受住很高的过载,升力大,低速情况不易失速,高速时大后掠三角主翼前缘涡都具备推迟
附面层分离
(附面层分离是导致机翼失速的最主要因素)的作用,比如三角翼“升力系数—迎角”曲线斜率低,即在一定迎角范围内,其升力系数随迎角的增大增加得比较缓慢,因此对飞机的亚音速飞行性能和着陆...
有哪些水上飞机?
答:
战后水机发展速度放慢,主要代表机种有前苏联的别—10和日本的PS—1水上飞机,后者由于采用了
附面层
吹除襟翼和喷溅抑制槽技术,具有较高的抗浪能力。中国在轰—5的基础上研制了水轰—5,能执行反潜任务。水上飞机是指可以在水面进行自由起降的飞机。 几乎就在莱特兄弟研制出第一架真正意义上的飞机后不久,就已经有...
开缝的造句开缝的造句是什么
答:
开缝的造句有:结果表明,叶片开缝可有效的吹除
附面层
内的低速气流,从而弱化或消除流动
分离
,提升性能。开缝时要使用摇臂,以保证面料的形状。开缝的造句有:结果表明,叶片开缝可有效的吹除附面层内的低速气流,从而弱化或消除流动分离,提升性能。可见,所设计的臂上开缝十字形试件双向拉伸试验研究不同...
飞机在云层中飞行,遇到大最大的威胁是闪电吗?
答:
无论民航还是战斗机,一般如此。 而飞机在普通的积云,高积云中飞行则是另外一番光景。 积云与高积云为弱对流云系,雷击概率很低,但云层中的水珠和冰粒会导致发动机吸气量降低导致喘振,且对于正在跨越音速的飞机而言,水汽和冰粒将导致
附面层
形成过程延迟,跨音速阶段变得漫长而不稳定。因此,战斗...
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