转眼提车已经两个多月了，CT5也正式成为我们这个小家的一员。当初选车可谓路漫漫，宝宝慢慢长大，选车的想法酝酿已久，在五六月份朋友中有两个都趁着国五换国六买了ATSL，不知道为什么我就是爱不起来。性价比确实很高，但依然不有出手的冲动。 转眼，11月份的时候CT5上市了，眼前一亮，心中的笃定从来没有过，虽然我不是一个严重的颜值控，但不得不说，这骚蓝色 惊艳！作为一个90后宝爸，有家庭，有圈子，想同时兼顾，我觉得CT5做到了。 有人说，车就是个代步工具，实用就行了。我不赞同，我觉得车就像古代的马一样，承载着每一个战士的希望，是左膀右臂，是好友知己！选车，我看了有半年，CT5终于成为家庭的一员。 用车两个月，虽然有很多功能还没摸索清楚，但总体体验还是不错的。起步平顺，油门响应有一点延迟但10AT的加持，完全可以接受了，高速转弯的时候感觉不到任何倾侧，安全感绝对有。座椅舒适，美式大沙发不是吹出来的，皮质座椅的包裹感超棒，bose音响立体环绕，整个车内空间静音效果很好，高级而智能。外观就不多说了，90后应该很少有不喜欢的，比ATSL好看不止一点点，如果说ATSL是暴躁的青年，CT5就是西装暴徒了吧，更加时尚年轻有内涵。 两个月下来，说一下心里对小五的想法，曾经的90后已经三十岁了，马上过年 各种同学聚会，说实话 虽然不会去攀比 但总不能太掉份，小排场还是要有的，自己现在的身份和能力感觉配不上BBA这些老板车 暴发户车。凯迪拉克给我的感觉是一步步成长逐渐变得强大，很有安全感 又不太张扬的一款车。品牌名气确实不如BBA听上去更牛逼一些，这正符合目前的我。做事情还是要从心出发，选择自己真正喜欢的，而不是从别人眼里出发，一边骂 一边买，为了所谓的豪车那种。。。此处省略一万字。内饰方面，CT5确实豪华感欠缺，胜在用料比较良心，能摸得到的地方几乎都软包，实用性比较强。莫名的合适，莫名的感情吧，自己喜欢的就是最好的。买车这几个月各种评价在耳边不断，有人就是喜欢瞎操心，不保值那是以后的事，我买车又不是为了卖，买的时候觉得值，这个配置 这个性价比，我觉得可以接受就够了。如果一些国产自主品牌可以做到质量细节更加过硬 小毛病少一些，我也会考虑，到底值不值，仁者见仁吧，有感而发的有点多。
在家门口来个亮相。一个是家，一个是车。两个最温暖的地方，必须要合影
家族式盾型前脸，多了几分刚阳之气
溜背造型
泪眼大灯，辨识度很高
车尾灯也不输前车灯，造型也十分抢眼，开在马路上，远远看到就知道是我家小五子，整条街最靓的仔
之前的起亚K2一直是92号，以后陪小五子开启95号汽油之路了。好车配好油，哪有不想马吃草还想马儿跑的道理[嘻嘻][嘻嘻]
加满油陪女儿逛了一天动物园。三十而立，除了工作和事业，家人是我最大的财富。尽量不要缺席你的每一步成长
清晨的第一缕阳光。发自内心的喜欢
充满肌肉感的屁股。男人座驾该有的样子。
站在中青年奔向中年的纬度，家庭 事业 健康，要考虑的事情太多。选择一辆车，一个生活好伙伴，就跟着心走吧。再来一次，还是你！