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请假倍耐力P1 新p7的优缺点,以及耐磨指数。据说P1更耐磨但是是3条排水沟,P7是4条
请假倍耐力P1 新p7的优缺点,以及耐磨指数。
据说P1更耐磨 耐磨指数是420,但是是3条排水沟,排水性相对差一点
P7操作性能更好,4条排水沟,但不耐磨。耐磨指数好像是280还是320
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推荐答案 推荐于2017-05-09
新P7 耐磨指数260 操控AA 散热性能A 高性能轮胎 四条沟槽 属于入门级操控轮胎 操控性能良好 静音性能好 有H V W 三种速度级别
新P1 耐磨指数420 操控A 散热性能A 也属于高性能轮胎 225以下三条沟槽 225以上4条沟槽 耐磨性能良好 静音型 排水性好 操控性相比P7来说差
倍耐力形象店员工为您解答 谢谢
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倍耐力新P1和
新P7
评测
,倍耐力新P1
与新P7哪个好
答:
倍耐力P7的缺点是它的无包边轮胎设计
。这样的设计确实是可以使轮胎的舒适性提高,但同时轮胎的保护性也会受到一定的影响。如果轮胎发生磕碰的话,是有一定机率损伤到内部结构的。特别是在一些路况不好的地方时,轮胎损伤的机率就更大了。
倍耐力p1
与
p7有什么
区别?
答:
在耐磨性方面:<!--
P7倾向于牺牲一定的耐磨性,其耐磨指数为260,牵引指数为AA,耐高温性能为a
,这些特性可能适合对磨损不那么敏感的场合。而P1则配备了更硬的胎面(56HA)和胎侧(51HA),表现出更强的耐磨特性,适合需要长期稳定性能的用户。以上对比总结了倍耐力P1和P7的主要差异,希望对您的选...
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