运20运输机机体还是比较小，是否将来有好的大发动机了，就可以把尺寸加大，变为像C17那样尺寸的运输机？
运20看凤凰网上的对比图片，好像还是比较美国的C17机体容积小很多，是否以后有好的大发动机之后，比如CJ1000A的最大推力20吨级别的发动机能够使用了，是否可以加大尺寸，然后做成美国佬那种超级运输机？运20好像就是用乌克兰的安70改的。还是没有美国佬的C17魁梧啊。
运输机的尺寸是以发动机为基础的，有多大推力的发动机就研制多大尺寸的运输机，目前我们可以唯一从俄罗斯得到的发动机为11吨级的KD型发动机，它的推力甚至不如我们在研的CJ1000A，与美国C17所用的发动机更是不能相提并论，所以运20的尺寸比C17小也是情理之中，将来如果我们研制出了更大推力的发动机，那么只能重新研制更大尺寸的飞机，CJ1000A的推力在13吨左右，它能适用于运20的改进型，但绝不能适用于c17那样尺寸的大飞机
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第1个回答 2012-12-26
运-20是由我国自主研发的新一代重型军用运输机。设机的研发制造参照了伊尔-76的气动外形和机体结构，同时结合了美国C-17的部份特点。据信运-20于2012年12月开始地面滑行试验，可以确定采用了四发、上单翼、高T尾翼的基本布局。
以现在国内的飞机制造水平来说，发动机和机体设计采用俄式风格这是于中国飞机制造多年来的体系基本相通分不开的。而航电及操控系统选用国产的，因为国内的电子系统方面已经超越了俄罗斯接近欧美发达国家的水平，这也是咱们国家的优势。
不要总是说国产飞机就是仿造的后者改的，就拿歼15来说和SU33有着本质的区别，青出于蓝而胜于蓝！追问
以现在国内的飞机制造水平来说，发动机和机体设计采用俄式风格这是于中国飞机制造多年来的体系基本相通分不开的。而航电及操控系统选用国产的，因为国内的电子系统方面已经超越了俄罗斯接近欧美发达国家的水平，这也是咱们国家的优势。
不要总是说国产飞机就是仿造的后者改的，就拿歼15来说和SU33有着本质的区别，青出于蓝而胜于蓝！追问
看上去好像乌克兰的安70改的，就是把安70的螺旋桨换成了涡扇发动机，但是运载能力还是不如美国的C17啊，看来以后运坦克只能运那种缩水版的城市型坦克了。
追答体积不一样大！！C17和伊尔76一个级别的！！
给你一个图
第2个回答 2012-12-26
飞机的外形不能随意改动，运20已经属于大型运输机了，据推测运20运输机载重量达到47吨，而美国的C17载重量达到75吨，完全不是一个重量级的。中国要想有C17那种级别的运输机只能是再研制一款新的运输机，仅依靠改装运20不现实。
第3个回答 2012-12-26
发动机确实是中国的一个痛 中国仿制虽然很厉害 但是发动机是个很难搞的东西 中国仿制出来的基本就是凑合着用的 大多还是进口 所以中国近年来很重视这方面 毕竟这涉及到中国的飞机 大飞机产业 国防 航天 所以说如果能有好的发动机 飞机推进力会提高 自然可以研制更大的飞机
第4个回答 2012-12-26
一步一步来，我们现在的能力也只能这样了。毕竟C17B这种高级货世界上也只有美国能有，我们的Y20能超越IL76就很好了。和发动机没有必然关系，一样是进口的发动机，无非是推力大小，飞机大了，很多东西都会随之增加难度。AN70的桨扇发动机我们是不会用的，推力也远不够我们的Y20勇。