如下：
发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直，发动机横置是指发动机和汽车前桥平行。说白了就是你站在车头，打开发动机盖，如果发动机横着放在你眼前，就是横置发动机。要是发动机竖直放着，就是纵置发动机。
我们具体用两款车来说明它们之间的差别。奥迪A4L采用的是MLB Evo平台纵置发动机，迈腾采用的是MQB平台横置发动机。
奥迪A4L由于采用了纵置发动机，汽车的前后重量分布更均衡，不会有前驱车转向不足的缺点，汽车的操控性较好，前驱的奥迪A4的前后配重比就达到了较完美的55：45。
由于迈腾采用了横置发动机较多的重量集中在汽车的前部，就使得前轴负荷过大，从而容易出现转向不足的情况。
另一方面，由于横置发动机变速器安装位置过于偏向一侧的原因，其驱动轴是一长一短的，当巨大的驱动力作用在不等长的传动轴上时，会使车两个前轮有转速差，从而导致急加速时车头有左右摆动现象。
奥迪A4L纵向布置发动机的主要缺点是动力总成会侵占一部分车内空间，另外从变速箱输出的动力需要拐一个90°的弯才能传递到车轮上，所以传动效率不如迈腾的横置发动机高。
迈腾，发动机横向布置，不会侵占车内空间，所以迈腾的乘坐空间更大，由于奥迪A4L采用纵向布置发动机 侵占了部分乘员仓的空间，所以，奥迪A4L乘坐空间 不如迈 腾大。
汽车采用纵置发动机布局的优势显而易见，为前悬架提供更大空间，减轻前桥负荷，适合匹配后驱，而且可以放得下像V8、V12这样的“大家伙”。
因为纵置发动机要比横置发动机多占地，多出来的部分只能挤占乘员舱，所以会影响车内空间。
大部分普通品牌汽车普遍采用横置发动机布局。最大的原因就是节省空间，成本造价更低，而且由于对乘员舱空间侵占较小，车内空间更加宽敞。
所以奥迪A4L开起来会有更好的操控和驾驶质感，但是论车内空间迈腾秒杀奥迪A4L。