吉利缤瑞驾驶感受怎么样

Question

如题所述

Answer 1

吉利缤瑞的驾驶感受整体而言比较舒适，油门、刹车和转向的调校都比较常规，力度适中，上手容易。座椅高度、方向盘和脚下踏板的位置都很合适，但方向盘不能前后调节稍显遗憾。缤瑞搭载1.4T和1.0T两种发动机，其中1.4T发动机的低扭表现稍差，起步时需要深踩油门，动力响应有些迟滞，但作为一台主打经济性、舒适性的紧凑型轿车，匹配CVT变速箱，也不能过分追求运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合响应速度较快，整体油门响应比1.4T更快，但由于是三缸发动机，动力平顺性不如1.4T，且高速巡航时后期动力略有不足。

缤瑞是基于BMA基础模块架构打造的首款A+级运动风格轿车，长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距2670mm。产品定位略低于帝豪GL，高于吉利帝豪。售价区间为7.98-11.08万元。1.0T三缸和1.4T四缸两款发动机配备不同的传动系统，其中1.4T车型可选6速手动或CVT变速箱，售价7.98-9.68万元；而1.0T车型均匹配6速双离合变速箱，售价相对更贵。据厂家介绍，这台1.0T三缸发动机的制造成本高于1.4T发动机。

相比于吉利老技术平台，BMA构架拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。未来BMA构架将成为吉利品牌最核心的产品构架，并在此基础上推出多款车型。总体而言，吉利缤瑞是一款主打经济性、舒适性的紧凑型轿车，驾驶感受舒适易上手。