发动机缸体缸盖铸造吗?

如题所述

发动机缸体和缸盖一般采用铸造材料制造,主要有铸铁和铝合金两种材质。然而,关于哪种材质更好,存在不同的观点。实际上,各有利弊,需要根据具体情况来选择。在过去,大部分发动机缸体采用铸铁材质,因为它具有很好的抗腐蚀、防锈和耐磨性能,且缸体强度高,不易变形。因此,许多大型发动机仍然使用铸铁缸体。而近年来,铝合金缸体越来越流行,其优点在于重量轻,散热效率高,可以节省燃油。但是,铝合金缸体的耐磨性较差,需要安装缸套来提高发动机使用寿命,且造价较高。由于铝合金材质强度不高,在大型柴油发动机上很少使用,主要应用于小型车发动机。
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