风动振动器的结构和工作原理

如题所述

风动混凝土振动器以压缩空气为气源,叶片式气马达为动力,具有振幅大、频率高、重量轻、结构合理、操作安全、维修使用方便等优点。该振动器分动力和振动两部分。动力部分采用叶片式风动马达,振动棒软轴头浮动插入风动马达轴头上联接套内,待振动棒上外套插入后将手柄紧定合为一体。
1、气动马达部分由转子、气缸、上下端盖、轴承等组成。
2、本气动马达采用予进气侧吹式,压缩空气由气缸主风道进入气缸,推动叶片,驱使转子运转作功。
3、气缸主风道上有6只通风孔,排气采用32只排气孔相互交错,从而使叶片磨损均匀。4、为相对增加叶片宽度,延长使用寿命,转子上五条径向等分槽铣成R75的圆弧槽。
内配用叶片。
5、气动马达上、下端盖内分别设计安装203、305单列向心球轴承各一只,以承受轴向扭力。下端盖处一只J型骨架密封圈,防止气动马达内压缩空气下窜,从而有效地保证气动马达传动工作的可靠性和稳定性及使用寿命。

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第1个回答  2021-04-15
风动混凝土振动器以压缩空气为气源,叶片式气马达为动力,具有振幅大、频率高、重量轻、结构合理、操作安全、维修使用方便等优点。该振动器分动力和振动两部分。动力部分采用叶片式风动马达,振动棒软轴头浮动插入风动马达轴头上联接套内,待振动棒上外套插入后将手柄紧定合为一体。
1、气动马达部分由转子、气缸、上下端盖、轴承等组成。
2、本气动马达采用予进气侧吹式,压缩空气由气缸主风道进入气缸,推动叶片,驱使转子运转作功。
3、气缸主风道上有6只通风孔,排气采用32只排气孔相互交错,从而使叶片磨损均匀。4、为相对增加叶片宽度,延长使用寿命,转子上五条径向等分槽铣成R75的圆弧槽。
5、气动马达上、下端盖内分别设计安装203、305单列向心球轴承各一只,以承受轴向扭力。下端盖处一只J型骨架密封圈,防止气动马达内压缩空气下窜,从而有效地保证气动马达传动工作的可靠性和稳定性及使用寿命。