在东风日产的产品序列中，价格最便宜的应该就是阳光了，7.98-11.28万元的价格区间比主打经济性的骊威还要更低一些，但是由于阳光已经上市9年未换代了，产品力相比一些新车型要老迈不少，近几年它的销量也不高，因此，对于阳关而言，一次彻底的大换代势在必行。好在是日产已经发布了全新Versa的官方图片，在国内就是东风日产新阳光。
Versa是基于日产的CMF-B平台研发的，当然了，现在几乎所有的日产车型都是基于CMF平台研发的，就像大众的MQB平台一样，小到Polo大到途昂都离不开MQB，日产也是一样，这种模块化平台的适应性很强，能为车企节约大量研发成本，除此之外，同平台生产的车型的安全性也很统一，别看Versa的车身尺寸并不大，但是它在IIHS的碰撞测试中除了正面25%偏置碰撞测试外，其他项目都是优秀（G），这一点，新平台功不可没。
再回到外观设计上，Versa的前脸依然是日产最新的V-motion设计语言，和新天籁以及新轩逸的风格很统一，在车侧C柱部分，也加入了一块黑色饰板来营造悬浮式车顶效果，和新天籁以及新轩逸的设计如出一辙，整体上更接近新轩逸，打眼一看，就是一台新轩逸的缩小版，因此，很多媒体朋友都说它是“小轩逸”，就像很多人都说轩逸是“小天籁”一样，家族化设计让它们具有统一的辨识度，但是千篇一律的设计很容易让人审美疲劳。
车尾的设计很普通，排气管采用了隐藏式设计，尾灯和大灯组造型很统一，灯带都是“回旋镖”样式，与其他日产旗下的车型很一致。至于动力部分，现款上搭载的1.5L发动机被摒弃了，换成了轩逸上的1.6L发动机，最大功率139马力，峰值扭矩169牛·米，传动系统是5MT和CVT无级变速箱。
Versa的内饰看上去很像劲客的风格，但是细节处又比劲客精致一些，相比现款阳光，内饰有了质的提高。Versa的海外版已经发布，剩下的就是东风日产什么时候引进了，至于价格，笔者觉得会和现款车型保持一致。如果对于选择新轩逸有些“力不从心”的话，不妨等一下新阳光。
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