那些第一辆车买大众的,下一辆还会买大众吗,为什么?

如题所述

这个问题问得还是挺犀利的,我的第1辆车就是大众的高尔夫,但是我的第2辆车就变成了,沃尔沃的XC40,并不能说我大众的汽车不好,只能说在有了孩子以后,我更喜欢安全性更高的沃尔沃而已。

首选汽车大众

有人可能会觉得第1辆车买大众都是我们不懂车,父母觉得大众好那就买了大众,因为通常大家的第1辆汽车都不会是自己去买,可能是因为家庭或者是是婚车就购买了大众汽车,但第2辆车随着自己的对汽车的更多部分的了解和身边朋友的影响,第2辆买大众还买大众的,那肯定就是大众的铁粉。

根据使用不同

第2辆车不买大众也有很多原因,你比如说家庭有了宝宝之后,可能会选择更大一些的SUV,虽然说大众的途观、探岳等等都不错,但是现在SUV销量最高的还是一些国产类的汽车,你比如说长安或者是哈佛,其实都还是不错的,价格方面也比较亲民,同等的价格你可以买到更大的空间,而且还不用去选择哪种干式双离合。

我的第二辆车

其实我购买沃尔沃的原因大家肯定都知道,那就是沃尔沃的汽车虽然保值率不高,但是相对于来说它比较安全一些,他的硼钢车身是坦克采用的,相比于其他汽车的话,在安全配置方面它是更加全面的,我们家开车主要是媳妇开的比较多,后来买了沃尔沃xc40之后,它的城市安全系统确实不错,我们买车买到最后其实就是一个买安全,在我看来你的动力多么多么的厉害,多么的百米加速多么好,或者是现在的电车续航多么高,续航多那么远都比不上,就是安全。

谁喜欢的汽车都不一样,比如说我可能买沃尔沃,你可能就会买大众,只不过是我自己在不同的年龄年龄阶段选择不同的汽车而已,也有可能你的家庭正好,说生了一个双胞胎,一下子你买SUV,你都感觉你挤的话,你只能买MPV,这样的话选择的空间就更多了,现在购车的点,已经和之前有很大的区别了,比如说我们以前就是因为喜欢这个牌子就会买这个汽车,但是呢,现在大家的制作工艺都差不多,你可能因为这辆车的某一个点和你正好是契合的,你就买了这辆车。

纯电动的选择

我们都知道现在纯电动汽车充电方面确实比较困难,但是不得不说它的电池充电确实是比较便宜,包括现在的油价都那么高。那如果我们家里,小区可以安装充电桩的话,我觉得就可以买一辆纯电动汽车,这样你上下班消耗的资金就特别少,而且纯电动汽车保养方面还特别便宜。但是如果你们城市充电桩本来就小,而且你是在比较寒冷的哈尔滨,东北一些地方,那我就不建议你买纯电动汽车,因为温度太低还影响续航。

现在是每个人买车的点都不一样,每一个品牌在每一个价格区域它都有同等的产品,可比性也非常地高,你get到了那个点?你就会买哪辆汽车以上内容,希望可以帮助到你。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-01-13

在这里我可以讲一下我朋友的经历,他的第1台车子就是大众汽车,速腾。朋友买了大众速腾之后很快就卖掉了,因为它非常的不省心,并且有安全隐患,经历了他的事情之后,本人对大众汽车也没有太多好感了,后期本人也买车了,也绕过了大众汽车。



还有人记得一二款的大众速腾吗?也就是那个简配独立悬挂为非独立悬挂出现断轴的速腾。我朋友就买了这一台车子,大约是12年8月份买的,很快这台车子爆出了断轴的问题,朋友与其他的车友一起去维权,维权了几个月,并没有得到好的答复,这让朋友感到非常的灰心,等了几个月之后,大众也终于给出了解决问题的方式,那就打孔贴钢板。


对于这种简单的处理方式,让我的朋友以及他的车友感到非常的不满意,这种治标不治本的解决问题的方式让他们感到非常的愤怒和不满,后期又采取了一系列的维权措施,但是也没有达到更换悬挂的要求。最终朋友感到心灰意冷,就把他的速腾卖掉了。卖掉速腾之后,他选择了其他品牌的车子,并且决定以后再也不买大众车了。本人经历了朋友这件事之后,也是吸取了教训,购车的时候果断避开了大众汽车。


有人第1台车子买了大众,后续有人也会继续选择大众汽车,当然也有的朋友就不再选择大众汽车了。在国内大众是最受欢迎的一个品牌,但是大众也有一些问题存在,口碑却没有那么的好。早期的大众汽车会有烧机油的问题,然后又采用了不够省心的双离合变速箱也爆出了很多的问题,而最近中保研的测试成绩大众表现非常逊色。基于这些原因,很多朋友购车是绕开大众汽车的。对于一些从众的消费者来说,他们或许上网比较少,或许是比较信赖大众的消费者依然会选择大众汽车。



虽然大众汽车在国内销量非常好,认可度非常高,但是个人并不是非常建议购买大众汽车,早期问题比较多,现在问题也并不少。购车的话也要看个人的需求,当然大众也是有一些优点的。

第2个回答  2021-02-02
不一定。其实大众的口碑虽然好,但是质量一直不算稳定,都说开不坏的丰田,修不好的大众,这一点和它的造车理念有关系,大众的技术比较前卫,愿意尝试一些新的技术,所以如果买得不好,可能会遇到坑。
第3个回答  2022-01-18
大众市场目标主要是中低端车型三十万左右以下车型,三十五万以上基本就不会考虑,途锐卖的不好原因并不是性价比不行,,是品牌影响,,三十五万以上大多数市场属于bba,所以这是从市场划分到品牌到消费者决定的,,人往高处走,水往低处流,,这是基本常理,,并不是什么好不好,关键是适合不适合,
第4个回答  2022-01-24
至少我是,2012年初在比较了众多车型之后,选择了上海大众帕萨特2.0T至尊版,至2021年4月跑了12万公里,坚持4S店保养,仅换了两次电瓶,7万公里后换了全车副轮胎(其实完全还能用,只是因橡胶会老化,防患于未然而已,没用过一次备胎),去保养时4S店称刹车片跑到15万公里没问题,也从未出现过烧机油的问题。所以2021年411决定换车时毫不犹豫地选择了大众途锐2.0T锐尚版,使用9个月,行驶1.1万公里的效果很好,动力足够,油耗市区12升左右,高速8升左右,就我而言,信赖大众,所谓品牌力,保值率不重要。但大众烧机问题,同事的大众迈腾就遇到了,或许就是运气了。