水泵负载过重的原因

Question

300M扬程11级离心泵配用22kw电机,空车(没进水)电流13A,有水进入泵内,电流达44A,打开出水阀电流持续上升到100A,马上关闸阀,电流高达170A,停机.经查电机部分无任何问题,水泵不串轴叶轮不擦壳,平衡板无磨损,轴承正常.

Answer 1

问题分两方面，
其一：扬程选高，造成水泵大流量运行，也就是“北国雪原”所说的管道阻力远小于水泵扬程。你可以先根据你水泵出口至管道末端最高点的距离判断是不是静扬程远小于水泵名牌扬程。如果远小于则选型有点问题。如果你的水泵是一个加压系统（例如：喷淋冷却），那么就要让设计院给出一个确切的管道阻力值，看看是否设计合理。但是从你所叙述的的情况，出口阀门未开，进口打开时候电流就达到44A我认为水泵本身有问题，不然这时候电流不应该超过25A，因为此时流量为0，水泵仍然在空载下运行，没有做功。
其二：水泵本身质量问题*（我判断在水泵上）在没有打开进口阀门时候，进口没有压力，水泵的叶轮也在原始位置，这时候没有磨檫，因此电机也就没有过载，当进口阀门打开时候，进口压力从下向上顶叶轮，使得叶轮与水泵各级的中段的导叶磨檫，因此出现出口阀门未打开就满负荷运行现象。
一般多级泵的轴伸端都有一个定位螺母，此螺母的作用就是固定叶轮位置，调整叶轮与中段和导叶之间的间距，避免出现死点，请检查此螺母是否松动，有没有轴向窜动现象，如果是维修过的水泵，除了检查螺母之外，应该将各级中段的安装再检查，是不是有某个位置没有安装到位
个人意见，仅供参考！不到之处，请同行指教！！！

Answer 2

(1)基础安装对设备本体的影响。

设备基础安装的质量，对设备运转质量影响很大。垫铁垫置不当，易造成设备各地脚螺栓处悬空，在找正和紧固的过程因垫铁悬空，把紧地脚螺栓就会造成曲轴箱内十字头滑道变形，十字头在滑道内往复运行时受阻造成负荷增大。
W5型往复真空泵其结构设计缸体在本体的一端，缸体加上活塞、进排气阀后重量较重，在基础设计时如果没有考虑缸体的下支撑或上吊架，缸体就会处于悬空的状态，因缸体的自重会造成曲轴箱滑道的变形及缸体与滑道同心度差，从而使十字头在滑道内往复运行时受阻及活塞在缸内往复运行时受阻造成负荷增大。
根据上述分析，检查发现真空泵缸体端比曲轴箱端略低，缸体端垫铁偏少，紧固地脚螺栓后十字头滑道变形，使十字头在滑道内和活塞在缸内往复运行时受阻造成负荷增大，这是引起电机过热的原因之一。
(2)缸体及阀结焦
受工艺影响，往复泵缸体及阀体极易结焦，缸体及活塞结焦会造成活塞在缸体内往复运行时受阻造成负荷增大;阀体结焦会造成排气不畅，阀片关闭不严，加大负荷，真空度低;缸体的余隙处结焦还会造成活塞撞缸也会加大负荷，检查发现缸体、阀片均有结焦现象，这是造成真空度低的主要原因。

Answer 3

问题描述的非常清楚。这种情况多半是过载，也就是出口压力很低，流量大于额定值造成的，可以通过增加出口阻力或关闭出口阀门来调节，通过增加阻力降低流量低于或等于额定流量。扬程不是影响因素。

Answer 4

主要原因：1.轴承润滑不好或者轴承品质问题出现剥皮现象，导致水泵运转阻力加大。
2.泵盖与叶轮口间隙太小，叶轮口与泵盖相摩擦。
3·皮带过紧导致负载加重。
4.离心式水泵功率与流量成正比，流量越大功率就越需要大，低扬程时流量大导致负载重。
水泵的维护: 1.水泵要做好日常维护保养，每天要检查水封密封情况防止水封损坏水直接进入轴承内加速磨损。
2.皮带调节要适当不得过松过紧。
3.严格按照规范操作，对于低扬程抽水负载加重时要通过节流方式控制流量从而减轻负载。

Answer 5

1.转向反了，调转向。
2.水泵装配问题，找行家重装。
3.电机功率与水泵不匹配，或者电机质量有问题。