据了解，这趟航班的信息的航班号是ET3739；飞行路线是：PVG浦东-CKG重庆-ADD亚的斯亚贝巴-GRU圣保罗-SCL圣地亚哥；机型是波音777-200F。据货代们的猜测，航班起火原因极有可能是因为危险品，比如带电类产品。（现在只是猜测，具体起火原因还得等调查结果。）卖家和货代对此议论纷纷，既有提醒的，也有担忧的，还有打广告的。
货代们苦口婆心提醒卖家，安检最近会严查货物，大家发货前要准确申报产品名，也不要冲货敏感产品。
像这类事情的发生已经不是第一次了，最近的一次是2019年1月8日，香港国际机场停机坪，一个疑似载有锂电池的航空货运集装箱突然起火，冒出大量浓烟。发货人是深圳某电子有限公司。事后航空公司将所涉发货人加入黑名单，不再接收此发货人的所有货物。发货人加入黑名单还是小事，如果情节严重，破产清算，还会有牢狱之灾。
因为危险品而起火的事件一直都有发生，因为香港机场能够运出带电带磁的产品，在香港机场几乎每年都有一起货物起火事件。2017年4月，香港机场锂电池爆炸；2017年10月9日，香港机场锂电池爆炸……锂电池在机场上惹的祸可不少，惹完祸之后，事后又得严查货物。科普一下，为什么锂电池为什么不能空运。一个锂电池一旦发生短路受热，就会发生连锁反应，蔓迅速延到其他的锂电池，使得其他的锂电池也受热，然后过热的锂电池就会持续释放爆炸性可燃气体（主要是氢气），从而引起爆炸，极度的危险。
针对此事，美国联邦航空管理局（FAA）最近已经对锂电池进行了测试，并且美三大航空拒运大批量锂电池。对于这些层出不穷的事件，有专业货代建议：“货物起火追究首先第一责任人是货代，当然也可能存在客户本身瞒报虚报，货代不知情的可能，不过这种可能性比较低。出纯电池这种易燃易爆的产品是要申报的，哪怕是在香港飞也是小心小心再小心的。总的来说不要瞒报虚报，带电产品可以走，但正常申报，单独配备，瞒报虚报就是害人害己。”
目前发生火情的原因仍在排查当中起火原因未知。
一、杭州机场货机起火已扑灭
根据报道，一辆货机在起飞之前就已经发生了舱内着火的情况，这一货机载着几十吨的货物和几十吨的航油，这也意味着一旦火情越来越大将会影响到杭州萧山国际机场的运行。为了保障机场安全和在机场人员的安全，杭州机场第一时间就组织消防、医疗、公安等部门前往救火所幸最后火情并没有蔓延，而且也没有人伤亡，只是损失了一些货物而已，这已经算是最好的结果，我们不必太过于担心出现了很大火情并且伤及无辜。
二、火情原因仍未知，天干物燥小心火烛
根据相关部门对外披露的消息，目前起火的具体原因还在调查当中，所以我们并不知道造成此次火情的原因是什么。然而，我们从这一架货机所搭载的货物以及天干物燥的冬天天气来说，其实自然的情况也并非不存在在天气比较干燥的时候，如果运行的空间过于高温也许会引发自然。当然，这只是一种合理猜测而已，我们也并不能排除有人对这一火情应该负直接责任，在生活中总是有那么一些喜欢违法犯罪的变态。
三、总结：杭州当地处理快速
杭州当地市局的处理态度还是相当过关的，不仅消防等部门第一时间就到了现场扑灭火火情，而且还对外公布了失火原因的调查，这种既注重实质又注重形式的做法令人如沐春风。其实现如今很多地方处理事件都是比较机械的，出了事也许很快就想把事给抹平，但抹不平之余还把事越闹越大，那就不是一种值得被赞赏的态度。总的来说，这次萧山机场方面处理事件很快、很有效，值得被赞赏。