为什么单级制冷压缩机的压力比不超过8～10

Question

如题所述

Answer 1

1. 为什么单级压缩制冷压缩机的压力比一般不应超过8 10？
答：采用单级压缩式制冷循环，在常温冷却条件下能够获得的低温条件有限。制约因素是单级压力比和排气温度。
对于往复式压缩机，影响是三方面的：
（1）实际压缩机存在余隙容积，压力比升高，压缩机的容积效率下降（极限情况下容积效率下降到0，系统中制冷剂无法循环）。
（2）压缩比增高，压缩过程不可逆损失增加，压缩机效率降低，造成制冷量和制冷系数下降。
（3）压缩机排气温度上升，会超过允许的限值。
从运行经济性和可靠性方面综合考虑，对氟利昂类和氨的单级压力比规定分别不得超过10和8.
对于回转式压缩机，单级压力比增大虽不至太多地影响容积效率，但排气温度过分升高也是不允许的。
对于离心式压缩机，单级叶轮可以达到的压力比取决于轮周速度和制冷剂的相对分子质量。通常单级压缩的压力比只能达到3～4。
2. 双级蒸气压缩式制冷循环的形式有哪些？
答：（1）一级节流、中间完全冷却的两级压缩制冷循环
（2）一级节流、中间不完全冷却的两级压缩制冷循环
（3）两级节流、中间完全冷却的两级压缩制冷循环
（4）两级节流、中间不完全冷却的两级压缩制冷循环
3. 一级节流与二级节流相比有什么特点？中间不完全冷却与中间完全冷却相比又有什么特点？
（1）一级节流与二级节流
一级节流指制冷剂液体从冷凝压力节流到蒸发压力时，只经过一次节流。一级节流，压降大，节流后的闪蒸汽多，制冷量小。循环的能量指标没有二级节流的好，但它具有下面特点：
①可以依靠高压液态制冷剂的压力，供液给较远或多层冷库较高的蒸发器。
②进入蒸发器的制冷剂液体，不与中间冷却器中的液态制冷剂直接混合，这可减少冷冻机油进入蒸发器，蒸发器的传热性能提高。
③蒸发器和中间冷却器分别供液，便于操作控制，有利于制冷系统的安全运行。

Answer 2

压缩比指的是压缩机的排气与回气绝对压力的比值，一般情况下系统的压缩比应控制在2~6之间，最多不能超过10，主要的原因是考虑多方面因素，其中最关键的因素是系统压缩的过程不是绝热过程，根据PV=nRT可以看出，当压缩比过大的情况下，势必出现P（压力）值变大现象，而这个时候T（温度）也会突升，在温度过高状态下，对压缩机的冷冻油以及冷媒有分解，炭化的问题，所以为了保证系统的安全与可靠，系统运行过程中的压缩比不能超过10。我们是专业做热泵制冷的，如果有必要可以深入进行交流。[email protected]本回答被网友采纳

Answer 3

和压缩机的运行环境 寿命有关