主要还是看摩托车机油的耐用性和是否容易粘缸，以及对低温的耐受性如何，一般情况下这三个方面如果达标，就都可以作为摩托车机油来使用的。
首先，摩托车机油更换的频率不会太频繁，这是因为只要是合格的摩托车机油，在加满箱以后就可以连续使用好几个月，它并不像汽油一样被当作燃料使用，只是在摩托车内部部件磨损时才能用到。
如果说一款机油在发动机里面很容易耗干，那么长久下去肯定会对摩托车的内部造成严重的影响的，因此摩托车的使用寿命也会大打折扣。
其次，如果说你是用的一款机油老是容易粘缸，那么我劝你赶紧别再用这种机油了，粘缸的机油会对发动机造成爆肛的危险，后果是很严重的。
所以说一定要选择好的机油品牌，例如外国进口的或者是国内的昆仑之星、普力等品牌，都是大品牌，用着也放心。
最后，在冬季的时候如果机油的耐低温型差的话，那么就容易出现打不着火的现象，所以说在选择机油的时候这一方面也需要多加注意。
摩托车是现在年轻人最好的代步工具，操作方便，速度又快，而且不会像电瓶车一样经常没电，只要有加油站，摩托车就不会像蜗牛一样爬不动。我们可以照以下方法来分辨机油的好坏。
第一：就是我们在骑行的时候，如果好的机油，在路上跑的时候，就特别有劲。那不好的机油，在路上跑的时候，就会断断续续的，总是要重新打火，而且跑的特别慢。
第二：我们可以检查机油，好的机油闻起来就不会让人有头晕、恶心的感觉，而且颜色比较清澈。不好的机油，就会让人有种想吐的感觉，而且它的颜色还特别的深，看不清机油是什么样，特别浑浊。
一般摩托车的机油，我们要选用一些大牌，因为有一些小牌子的包装很好，其实机油特别差。如果是刚买来的摩托车，骑行500公里就要保养一次，换下机油，以后都可以2000公里换一下机油就可以了。必须要保养，因为任何代步工具都有磨合期。
好的机油可能让你的爱车性能变得更好。在选择摩托车机油的时候
1.看包装看等级
汽油机机油分为SA SB SD SC SE SF SG等!摩托车常用的是 SE SF SG级。
其中SG为最高等级。
如机油标住SG-15W40 表示为SG级15瓦40度机油。
掂量一下重量
一些便宜的机油在重量上是误差很大的，最严重的可以差到200毫升左右。
有些商贩可能会在这里动些手脚，难免一些客户着急用或者不太注意，提了就走了。
2.检查包装
一般质量较差的机油，为了提高提高销量，会模仿原厂机油的包装，但是我们只要稍微注意就会发现，印刷的质量和原厂的比相差甚远。
为了不侵权，商家还会讲原厂机油几个字前加上其他字体，但是不会太明显，生产厂家也会变，写成自己的不知名的厂家。
正宗的却相反。
适当检查油质
一般较差的机油都为废机油提炼的2手油，当然3手4手也有，提炼过的机油难免会有些黑色的斑点。
3.注意品牌和防伪码
可直接选购大品牌，告别XXX专用机油，如可选用统一，昆仑等名牌的润滑油。
正宗的原厂机油几乎也是这些厂提供，可在生产地址上看见。
有一些山寨牌子的机油，也要仔细看清楚。
选用品牌机油都有防伪码的，如感觉机油有问题，可以直接拨打厂家都热线，提供防伪码查真假。
4.闻闻气味
不管怎么包装，他都包装不了机油的气味。
由于废机油提炼时，要经过过滤，出水等工序必须要经过高温加热，加热后的废机油有一股铁星味。
而原油几乎没有任何味道!亲们就这一点就可以确定是2手油还是原油。