因为明朝建立庞大舰队目的不是殖民扩张,主要是去出显给人家发钱去了,所以明朝直到灭亡水师编制都没能正规确立。对于大型的主力舰,负责舰船官员的官职,不是根据该舰船的吨位和士兵人数确定,而是完全根据这艘船的用途来确定。比如说
郑和下西洋乘坐的船,长近两百米高四层装备了百余门火炮,堪称当时世界上最大最先进的战舰。因为是供
大太监郑和乘坐的,这个舰船的舰长也是个太监,看过书上介绍说品级确实挺高,时间长具体记不清了,其官职好像是一个宫内总管,但主要负责的是伺候好郑和,根本完全不懂得什么海战。而一些可乘坐百余人的较大舰船,如跟郑和这类身份显赫的人沾不上边,那么舰长的品级只能根据船上士兵的人数,对应性的等同于陆军里管辖相同人数士兵军官的官职。比如说
戚继光抗倭时的一些主力舰,兵员过百人但舰长却是个仅为
九品的知事。
中国从编制上可认定的正规海军,是由
郑成功在明朝灭亡后创立的。北伐失败退守
澎湖后,考虑到之后与清军作战主要将倚重水师,郑成功对水陆两军同时进行了整改。对水师方面,确立了五五制的镇协班建制,每镇一千人分为五个协,每一协又分为多个五个班,每个班的兵员构成各有不同,装备不同武器负责不同战斗任务。郑成功确立的这种镇协班建制,划分更细分工更为具体,虽与同期西方已出现的现代化海军军衔不同,但在当时来说,堪称可发挥出海军最大战斗力的一种先进编制。
你问的这种三桅炮舰,在明朝时期是没有的,而郑成功的海军里,有没有现在也有很大争议。普遍的观点认为,应该是后人根据当时荷兰战舰,人为地臆断出来的。不过根据正规史料记载,郑成功海军里确实有巨舰。这类巨舰的名称为大烦船和水朋船,是参照
福船和西洋夹板船的式样制造的,除了装备帆,船两侧还设有脚踩水轮,可以踏轮驱动逆风前进。大烦船和水朋船船员超过了五百,上设有各种火器超过近百门。在郑成功的海军里,每一个镇仅配备一艘,因此舰长也就是镇的最高长官,镇将。可惜镇将的品级多大,本人在史料上没看到过,不过从能下辖一千士兵上看,按现在的标准算是个团长吧。