路基工作区的名词解释

如题所述

路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。

路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。它承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面方向,路基必须保证线路需要的高程;在平面方向,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

路基工作区是路基承受从路面传递下来的荷载的主要区域。在这个区域内,路基土的应力状态会发生显著变化,从而影响路基的稳定性和变形特性。为了保证路基的正常使用和安全性,需要对路基工作区进行特别的设计和施工处理,以提高其承载能力和稳定性。

例如,在高速公路建设中,路基工作区的设计和施工就显得尤为重要。因为高速公路上的车辆荷载大、车速快,对路基的稳定性和承载能力要求高。如果路基工作区的设计和施工不当,就可能导致路基沉陷、开裂等病害,严重影响道路的使用性能和安全性。

总之,路基工作区是路基承受荷载的主要区域,其设计和施工质量直接关系到道路的使用性能和安全性。因此,在路基设计和施工中,应充分重视路基工作区的处理,确保其承载能力和稳定性满足使用要求。
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