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轮式汽车行驶系的驱动力是怎样传到前轮的?
如题所述
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推荐答案 2012-05-25
发动机——离合器——变速器——万向节——传动轴——万向节——差速器——减速器——车轮
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其他回答
第1个回答 2012-05-27
对于前驱轿车,发动机、变速器和主减速器及差速器装配在一起,形成前驱动总成,再通过传动轴到左右车轮。
第2个回答 2012-05-25
中间加个分动器就可以了。
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轮式行驶系
由哪几部分组成功用是什么
答:
1、通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩
。2、支承汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。3、缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性;行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。
汽车行驶系的
组成,它的功用,它每部分的功用
是?
答:
轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。功用:1,
通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩
。2,支承汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。3,缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性;行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。车架 车架的功用及...
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