丰田轻卡房车长度5米，配3.0T柴油机+自动挡，老司机都喜欢

Question

如题所述

Answer 1

Hello，大家好！

说到轻卡房车，凭借其在底盘设计上的特性，在国内房车圈里有不少拥趸，尤其是深受一些“老司机”的喜爱，但苦于目前国内优秀轻卡底盘可选择范围比较窄，大家只能另寻它车。今天我们就给大家介绍一款在海外发售的丰田轻卡房车，来看看海外厂家打造的轻卡房车啥样！

这款房车基于丰田黛娜轻卡底盘打造而成，丰田黛娜轻卡在日本拥有极高的知名度，是丰田货车系列里的明星产品，曾经也以CKD（进口组装）的形式少量出现在国内的沿海城市，但后来就不了了之了。

说回这款房车，不同于以往我们见到的轻卡房车，这款车在外观上采用了一个类似美式拖挂车的造型设计，看起来还真有种“印第安大篷车”的感觉，不得不佩服设计师天马行空的想象，不过这样方正笔直的设计，对于内部空间的贡献是毋庸置疑的。

看到这个造型，肯定会有人问：图上看起来这么大的车，是不是车身超过6米了？这款车看起来挺大，实际上长宽高仅为5080*2060*3040mm，比起国内的C型房车要小了太多。

由于是海外发售车型且所在国家为右舵驾驶，因此车厢侧门位于车身左侧，这点与国内有着比较大的不同，可能大家觉得这没啥，但是如果在国内你去驾驶一辆左侧开门的房车的话，到了营地挺进营位的时候别人都是车头向外，而你就只能车头向内了…

在车身外侧我们也看到了一些比较常规的生活设备，例如车顶遮阳棚、储物箱、外部花洒、车顶爬梯等，值得注意的是位于车身顶部还提供了行李架，不仅可以固定行李，还可以在车顶观景时起到一个扶手的作用。

动力方面，这款车搭载的是一台3.0T柴油发动机，匹配一部6AT变速箱，这样的动力配置在一台轻卡车型上还是挺不错的，再加上丰田车向来皮实抗造，外出旅行不用担心坏在路上。

进入车厢内部，可以看到车内的整体布局还是比较紧凑的，但每个生活区域的划分十分清晰，日常使用的舒适和便利性还是能够得到保证的。

驾驶室顶部是一张额头床，尺寸约为1400*1900mm，得益于车厢方正的造型，额头床内外侧的垂直空间都很不错，无论睡在内侧还是外侧都不会感到压抑。

车厢中部的会客休息区采用的是一组对坐沙发设计，四个位置均带有安全带，平直的坐垫和靠背长途乘坐舒适性不太好，但驻车以后拼成沙发床的舒适性还是不错的。

厨房位于中门后方，提供了相对比较完善的设备，冰箱、洗菜池、燃气灶、抽油烟机等均有配备，能够满足日常使用。

卫生间内部的空间并不是很大，基本上一个成年人站进去就比较局促了，另外值得注意的一点是，卫生间地面高于车厢地板高度，形成了一个高台，这也就意味着卫生里是不能洗澡的，事实上这款车卫生间内部的确没有设置淋浴喷头等设施。

车厢尾部是车内的另一个休息区域，这里提供了一组上下双层单人床，上下床位的尺寸均为1850*800mm，可以满足2名成年人住宿。当不使用上下床的时候，还可以把床板翻折，在这里形成一个储物区域。

关于水电方面，这款车提供了1500W逆变器、100Ah锂电池以及70L净水箱和70L灰水箱，关于水箱这点做的挺好，净水箱和灰水箱一样大，即便是净水用干净了，也不用着急去排灰水；这点比起国内很多车型净水箱远大于灰水箱的设计都要好！

另外这款车还提供了一台家用空调，这也是日本房车相较于欧美房车的一大特色，并且这款房车的空调室外机被放在了车身底部，如此设计真心佩服设计师的勇气。

总结一下，尽管丰田黛娜轻卡房车在国内根本就无法购买到，但是这款车上的一些设计还是值得我们学习的，而这款车目前在海外售价约合45万元，大家觉得怎么样呢？

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