关于路基填料工程性质的说法,错误的是(  )。

A.石质土透水性强,压缩性低,内摩擦角大,强度高,属于较好的路基填料
B.砂土没有塑性,但透水性好,具有较大的摩擦系数
C.砂性土一般遇水干得快、不膨胀,易被压实
D.有机质土经过处理后可用作路基填料

【答案】:D
【解析】路基填料的工程性质主要包括:

(1)石质土由粒径大于2mm的碎(砾)石,其含量由25%~50%及大于50%两部分组成。如碎(砾)石土,空隙度大,透水性强,压缩性低,内摩擦角大,强度高,属于较好的路基填料。

(2)砂土没有塑性,但透水性好,毛细水上升高度很小,具有较大的摩擦系数。砂土路基强度高,水稳定性好。但砂土粘性小,易于松散,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺入粘性大的土改善质量。

(3)砂性土是良好的路基填料,既有足够的内摩擦力,又有一定的粘聚力。一般遇水干得快、不膨胀,易被压实,易构成平整坚实的表面。

(4)粉质土不宜直接填筑于路床,必须掺入较好的土体后才能用作路基填料,且在高等级公路中,只能用于路堤下层(距路槽底0.8m以下)。

(5)轻、重粘土不是理想的路基填料,规范规定:液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路基填料,需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检查满足设计要求后方可使用。

(6)黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时,应严格按其特殊的施工要求进行施工。泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。

(7)满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。

因此,结合上述,有机质土是不得用作路基填料的。
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