飞机靠发动机起飞,靠发动机前进,发动机的原理是由进气道的风扇吸进空气,然后由压气机一级一级的压缩到高压,供给燃烧室,和油箱过来的燃油混合后燃烧,产生高温高压的燃气,产生很大的反推力,这就是飞机前进的动力。
升力是由大翼提供的,机翼并不是一个简单的片片,它的形状是上表面是凸的而下表面是平的,根据流体连续性定理,如果一根管子分成一个Y形的分叉。
当然飞机的飞行原理不止这么简单,机翼也不是一个简单的上凸下平的形状,它上面还有前缘缝翼,后面的襟翼,用来在起飞和降落时的低速度条件下增加升力,还有扰流板,用来增大阻力。
飞机着陆:
飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。
在逆风下着陆,飞机可以在更小速度的情况下,获得所需的升力,从而减小接地那一刻与地面的相对速度,进而缩短滑行距离。
而在顺风下着陆,飞机为了获得同样的升力,飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。这使得飞机在接地那一刻的速度变大,滑行距离变长,控制不好容易造成安全隐患。