汽车汽油泵故障有几种现象

Question

如题所述

Answer 1

汽油泵常见故障是在汽车上坡时供油不足，其原因有:
①汽油泵油杯有气泡，同时油杯油面降低;或输出的汽油是散的，且带有气泡，都说明汽油泵至汽油箱的管道中有空气渗人。应着重检查油杯垫是否密封，汽油泵进油管接头是否破损。
②汽油泵油杯无气泡，往往是由于摇臂组运动部件严重磨损，膜片弹簧过软，造成行程和压力不足所致。
③熄火滑行后供油不足，此种故障多因气阻产生。熄火滑行前，汽车常常在大负荷情况下行驶，故发动机温度往往偏高;熄火后，由于水泵及风扇都停止工作，散热条件变差。汽油受高温影响，使其轻质部分挥发成气体，并存留在汽油泵内，破坏了吸油行程的真空度，增加了汽油流动的阻力。当单位时间内产生的气体量大于汽油泵的排气量时，就会导致不来油的故障。
车的汽油泵常见的故障的解决办法：
（1）对于破损不严重的泵膜，例如只是边缘破损时，可在破损处深抹肥皂后，将各破损的泵膜与好的泵膜相互隔开，而且将各片破损交错开再装复。
（2）如果泵膜破裂缝较长，可用塑料、油布、薄膜等剪成原膜片形状，夹在原各膜片之间。
（3）如果发现汽油从泵膜破裂处流入曲轴箱，已严重稀释曲轴箱中润滑油时。应更换新机油。如果没有新机油时，也可以将曲轴箱中的旧机油放出来，进行加热，以便将机油中的汽油蒸发后，旧机油可暂时继续使用。

Answer 2

汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并使汽油箱具有一定的压力，从而使它、克服管道的阻力，经管路和汽油滤清器进入化油器的浮子室或电控喷射发动机的供油导架中。
　　汽油泵常见故障：
　　汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取决于泵膜行程,其行程大,则泵油量就应该多;然而,汽油泵的泵油量必然少,发动机耗油多,汽油泵油量则必然多,如果发动机耗油多,但是实际供油量却少,这种情况便是汽油泵的供油量不足,会出现化油器浮子室油平面降低,发动机功率不足。
　　故障原因：
　　1)汽油泵与由轴箱结合处的密封垫过厚。
　　2)泵膜破裂或泵膜与油泵上壳体结合处密封不严。
　　3)进出油阀粘住或密封不良。
　　4)摇臂严重磨损使泵膜行程减小。
　　5)从汽油箱至汽油泵的管路不畅,或泵膜弹簧过。本回答被网友采纳

Answer 3

这个就很多了 1 无法启动 2能启动但动力不足 3不定时熄火熄火后还能在打着 4冷车或热车启动困难等等吧 这个没有定论本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

不能着车
着车后就熄火

Answer 5

汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出，并使汽油箱具有一定的压力，从而使它、克服管道的阻力，经管路和汽油滤清器进入化油器的浮子室或电控喷射发动机的供油导架中。
汽油泵常见故障：
汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取决于泵膜行程,其行程大,则泵油量就应该多;然而,汽油泵的泵油量必然少,发动机耗油多,汽油泵油量则必然多,如果发动机耗油多,但是实际供油量却少,这种情况便是汽油泵的供油量不足,会出现化油器浮子室油平面降低,发动机功率不足。
故障原因：
1)汽油泵与由轴箱结合处的密封垫过厚。
2)泵膜破裂或泵膜与油泵上壳体结合处密封不严。
3)进出油阀粘住或密封不良。
4)摇臂严重磨损使泵膜行程减小。
5)从汽油箱至汽油泵的管路不畅,或泵膜弹簧过。