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请问在筏板基础施工过程中,大体积混凝土的裂缝该如何控制??
如题所述
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推荐答案 2011-01-10
1、优先选用低水化热水泥,如矿渣水泥,并适当使用缓凝减水剂。
2、保证强度的同时,适当降低水灰比,减少水泥用量。
3、降低混凝土入模温度,控制温差。
4、养护要及时到位。
5、基础内部埋冷却管,通水降温,减少温度应力。
6、设置后浇缝。
7、二次抹面,减少表面收缩裂缝。
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其他回答
第1个回答 2011-01-10
1、合理设置后浇带,减少混凝土干缩对整体筏板的影响。
2、混凝土配合比,采用低水灰比,材料采用低水化热的大坝水泥,减少温度裂缝。
3、经过温度计算可以采取混凝土内部设置冷却管的办法减少内外温差
4、做好混凝土养护工作,重点是控制表面和内部温差,避免混凝土硬化过程失水。
相似回答
筏板基础的施工过程中,大体积混凝土裂缝该如何控制?
答:
控制大体积混凝土裂缝的技术措施具体包括以下几方面:1
降低水泥水化热
选用低水化热或中水化热的水泥配制混凝土
;充分利用混凝土后期强度,较少每立方米混凝土中水泥用量;采用粉煤灰混凝土,强度等级的龄期定为60天,掺加相应的减水剂,改善和易性。降低水灰比,以达到较少水泥用量、降低水化热的目的。2...
筏板混凝土裂缝
怎么
控制
答:
(一)水泥水化放热产生的温度收缩 水泥水化放热是
筏板基础大体积混凝土
产生
裂缝
的主要原因。水泥水化时会产生大量的热量,而大体积混凝土结构物的断面一般较厚,热量聚集在结构物内部不易散热,混凝土会因受热而产生较大的体积膨胀。在此后的降温阶段
,混凝土体积
会因自身温度不断降低而逐渐收缩。此时,筏板受...
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