2018年北京摇号指标减少5万个，新能源车指标6万个不变是为什么？

Question

如题所述

Answer 1

之所以普通小客车指标减少，但新能源小客车的指标不变，这就是明摆着鼓励大家购买新能源汽车。

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日前，根据北京市交通委信息：年增量从15万辆减少至10万辆：2015年、2016年和2017年这三年，北京每年新增小客车指标总数均为15万。其中新能源指标从2015年的3万个增加至2016年、2017年的6万个。最新的2018年小客车指标的年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

一方面，新能源汽车能够实实在在的减少上路污染。所谓新能源汽车就是电动车。购买电动车的话，尾气排放为零。因此对于北京来说，尾气排放为零，当然是对于北京的天气是有好的作用的。如果可能的话，北京市环保部门肯定希望路上行走的车全都是新能源车，这样每年两会的时候，每年开APEC会议的时候，就不用辛辛苦苦的要关停那么多的厂矿。

另一方面，新能源车目前的能耗，其实比汽油车还要夸张。实际上，电动车对电能的转化效率是非常低的，只不过目前国家鼓励新能源车，目前我们的电费很低，但是如果一旦这个社会上真的都开始流行新能源车，电力价格肯定会涨上来。实际上我们的石油以前也是很便宜的，现在已经涨了好几倍了。有一天电价肯定也是现在的几倍。但是对于北京市来说，目前管不了那么多。

总之，北京市之所以新能源指标摇号，保持6万个不变，主要还是因为从环保的角度考虑，至于新能源车能耗转化高低，那不是北京市环保部门关心的事。