齿轮泵困油现象的原因是什么

如题所述

齿轮泵的困油现象如何解决径向不平衡力问题解决方法如下:

消除困油现象的方法通常是在齿轮泵的两侧端盖上铣出两条卸荷槽。使困油区容积减小时,与压油腔相通,便于油液及时挤出,防止压力升高;困油区容积增大时,与吸油腔相通,便于及时补油,防止真空气化。

减小径向不平衡力的方法通常是缩小压油口。使压力油仅作用在一个齿到两个齿的范围内,减小其有效作用面积。

齿轮泵困油现象:

困油是齿轮泵比较常见的一种现象。产生这种现象的主要原因是:在吸油与压油腔之间存在一个封闭容积,且容积大小发生变化。为了保证齿轮泵正常工作,泵的吸、压油腔必须可靠地隔开,而泵的密闭工作容积在吸油终了须向压油腔转移。

在转移过程中,当密闭工作容积既不与吸油腔通又不与压油腔相通时,就形成了封油容积,若此封油容积的大小发生变化时,封闭在容积内的液压油受到挤压或扩张,在封油容积内就产生局部的高压或孔穴,于是就产生了困油现象。

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