速腾新车需要加装发动机护板吗

Question

请问：刚买的新车，装潢店老板建议加装发动机护板，本人不清楚是否必要？另外贴膜是否必要，若必要的话，贴什么牌子的膜？谢谢！

Answer 1

您好！
关于您咨询的问题，现在很多汽车厂家都已经取消了下护板，主要是为了降低生产成本！对于长期在市区内行驶的车辆来说，倒是没有必要加装发动机下护板。如果车辆的行驶路况比较差，例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶，这种情况最好是加装一个发动机下护板，以确保油底壳和变速器的安全。
至于说您咨询的新车玻璃贴膜的问题，新车贴膜具有一定的防紫外线功能，还具有隔热功能（即阻挡红外线功能），另外贴膜还可以在玻璃破碎的瞬间，最大程度保护驾驶员不被二次损害，所以还是贴上的好。贴膜的价格（推荐3m的，带前挡）1600元左右，（雷朋或强生）大概是在1200元左右，正品的膜都是带质保卡的，可以通过质保卡上的电话进行查询。3m的膜是现在市场上较高档产品，整体的隔热和防紫外线的效果比雷朋和强生的强很多。

参考资料：查看更多[大众速腾]信息：http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B47-S202.html

Answer 2

如果您所在地区路况好，就没必要。出厂做底盘防护发动机护板发动机护板的主要作用有两个方面，第一，自然是保护发动机，防止发动机与地面的轻微刮擦碰撞，路面砂石的冲击，对防腐蚀也有帮助；第二，改善车辆底部空气流畅，降低风阻系数。加装发动机下护板需要注意的事项。1.安全问题。市面上发动机下护板种类繁多，有钢材的，有铝制的，有GMT复合材料的，有LFT复合材料的。原则是，LFT>GMT>铝材>钢材。因为大多数车辆的发动机为下沉溃缩式设计，即在发生严重碰撞时会向下沉降，如果你装的下护板太牛逼，阻碍的这个溃缩进程，那你将拥抱你的爱机。2.选择原装。因为，原装的发动机下护板，在设计时是从整车功能角度出发考虑的，所以对于材料的性能，降低风阻的作用、散热的效果，NVH的性能等等均有严格的控制，品质有保证。以NVH性能为例，在整车开发阶段，根据整车NVH目标地分解，对发动机下护板的一阶频率是有要求的，在设计开发阶段，会根据这个目标，对其结构进行好几轮的结构优化，以此来达到设定的目标。在产品上市之前的试验阶段，还会进行相关的路试，再进行一次最后的确认。对于非原装产品，这种针对性的设计和试验，显然是不可能的。所以，对于下护板，总结一下就是，有必要，最好是原装。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！