你对空中乘务未来发展方向是什么?

Question

如题所述

Answer 1

　航空专业就业方向航空专业培养目标空乘专业培养德,智,体,美全面发展,能适应社会主义市场经济建设需要,适应民航企业发展需要,能从事国内民航服务的专业型,技能型人才.
　　从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。
　　我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中.由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍.整个航空业自身也将演变成集民航管理,机场物流,机械机务,航空气象,地面服务,流程签派,航空营销,票务销售多元化复式行业。

Answer 2

空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

Answer 3

空乘专业毕业后主要从事民航乘务和民航安全及民航地勤等相关工作，也可从事国际邮轮。另外，也可从事外资企业、金融、大众传媒，广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作，总的来说，就业方向还是比较宽泛的。
01 空乘方向
有一大部分同学，选择空乘专业起初的目标就是成为一名优秀的乘务员。因此，毕业之后进入心仪的航空公司，不断地积累飞行经验和工作阅历，从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层，基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企，工作稳定，这一干就是几十年，直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学，发展前景很可观。
02 地勤方向
选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化，包含售票、值机、通用、安检、引导、行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责，月薪约在5000-17000元左右，上两天休两天，工作轻松且有充足的休息时间，这对追求自由的上班族来说，相当nice。
03 高铁方向
空乘专业是一个兼容性很强的专业，因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向，在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。国内正式高铁乘务员的月薪约在3500-8000元左右。
04 教育方向
当下，我国民航事业飞速发展，对民航服务人才的需求量越来越大。因此，有一定飞行经验的空乘转行进入航校或空乘培训机构当讲师，将自己的经验和实操技能传授给莘莘学子。空乘礼仪老师的薪资以小时计费，最低1000元起步，也是一份稳定多金的好选择。
05 其它方向
空乘科班出身的毕业生通常形象气质出众，部分同学选择了公司商务礼仪及企业公关的方向。她们青春靓丽的形象代表着公司的门面，既满足了公司的需求，也发挥了空乘毕业生的专业优势。

Answer 4

空中乘务的发展方向一定是很好的 ，这两年可能会出现一些问题 ，也是疫情的原因 ，乘务人员危险性也增加了很多 。

Answer 5

对于空乘来说，未来的发展方向就是以服务方面为主。