别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
别克威朗底盘不错，达到了德系车的水准，50万的日韩车拼不过它。
判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：
德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。
国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。
总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-05-14
你好，别克威朗质量不错，外观好看是它最大的卖点，但安全性不如大众凌渡，建议你可以考虑一下凌渡，理由如下：
1.
保值性
威朗的质量挺好的，但是保值性没有凌渡的高，凌渡作为宽体轿跑，外观更加时尚，保值率更高；
2.
后期保养维修
威朗新车质量虽然好，但开久了车都会有些小毛病，但是威朗后期容易出现的问题比较多，维修起来麻烦，后期保养偏高，凌渡相对经济实惠一些；
3.
动力表现
威朗的动力表现和凌渡的动力表现都不错，凌渡更有爆发力，威朗行车过程中容易顿挫，驾驶感受不好；
4.
性价比
威朗和凌渡的配置都比较丰富，官方定价都在十几二十万之间，但凌渡的优惠更大，相对而言，性价比更高。
总结：凌渡用途广泛，保值率和性价比更高。本回答被网友采纳
1.
保值性
威朗的质量挺好的，但是保值性没有凌渡的高，凌渡作为宽体轿跑，外观更加时尚，保值率更高；
2.
后期保养维修
威朗新车质量虽然好，但开久了车都会有些小毛病，但是威朗后期容易出现的问题比较多，维修起来麻烦，后期保养偏高，凌渡相对经济实惠一些；
3.
动力表现
威朗的动力表现和凌渡的动力表现都不错，凌渡更有爆发力，威朗行车过程中容易顿挫，驾驶感受不好；
4.
性价比
威朗和凌渡的配置都比较丰富，官方定价都在十几二十万之间，但凌渡的优惠更大，相对而言，性价比更高。
总结：凌渡用途广泛，保值率和性价比更高。本回答被网友采纳
第2个回答 2018-05-12
威朗变速箱或发动机一出保修期就出问题，小毛病多得要死，保养成本很高。你去中国车质量网里去看，一大堆投诉，不知问题解决没有。希望别克不要声誉尽毁。
第3个回答 2020-05-18
别克威朗品质不错，发动机技及变速器都是现在主流技术，安全配置也都到位，油耗也不高，是家用车的比较好的选择之一。
第4个回答 2019-12-07
您好，很高兴回答您的问题，别克威朗的质量在合资品牌的紧凑型轿车里面还是很不错的，用料很厚道，好于韩系和日系同级别的车子。