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影响列车编组方案的因素
为什么要用高峰小时最大断面客流量来确定车辆
编组
答:
使用高峰小时最大断面客流量来确定车辆编组是因为旅客流量是影响列车编组的重要因素之一
。不同的列车类型和编组大小可以容纳不同数量的旅客,因此需要根据高峰小时最大断面客流量来确定车辆编组,以确保旅客在高峰期间能够顺利乘坐列车,同时避免运力浪费。实际解答方式和对策是根据不同的旅客流量和列车类型,合理...
列车编组
三要素分别是
答:
1. 列车编组的首要要素是车列的编成。2. 第二个要素是挂有机车的车列。3. 最后一个要素是列车标志的设置
。1. 编组站的类型:- 铁路网型的编组站:主要负责编组和解体技术直达列车,具备强大的调车设备。- 区编组站:主要任务是编组和解体到达或发往附近地区或特定联合企业的列车。- 辅助编组站:...
编制单组
列车编组
计划主要
因素
有哪两个
答:
编制单组列车编组计划主要因素有:
一是单个到站车流足够大;二是运力分配也能满足
。
运用表格计算法编制技术站单组
列车编组
计划时,需要考虑哪三个条件...
答:
需要考虑的三个条件是:集结车小时消耗;一昼夜车流量;无改编通过技术站的车小时节省
。其中编制技术站是指编组站和区段站的总称,设有比较完善的调车设备和机务、车辆等设备。定编出发模式的主要特点是以编组计划规定的列车编成辆数(列车长度或重量标准)作为确定车列集结过程结束的决定条件。以下是表格...
什么
是
列车编组
?怎么编组?
答:
5. 经济效益考虑
扩大旅客列车编组需要一定的基建投资,但可以节省运营支出。若保持旅客列车数量不变,节省的支出可以按照一列旅客列车的平均运营支出乘以一定数量列车的使用时间来确定。6. 旅客列车编组与货物列车通过能力 随着时间的推移,现有的货物列车通过能力数值不断下降,这是由于旅客列车的增加。但...
确定高速铁路旅客
列车
开行
方案的
编制原则是以()为依据。
答:
2、尽量方便乘客。编制运行图时,主要考虑列车发车间隔在满足运行技术前提下尽量选择最小值。以减少乘客的候车时间。在安排低谷运行时,最大列车运行图间隔不宜过大,如能减少
列车编组
,保持较小列车间隔,不失为一种节省运能减少乘客候车时间的良策。3、充分利用线路能力和车辆能力。通常情况下,折返线的...
列车编组
三要素分别是
答:
1、
编组
站(也称铁路网型的编组站):它的主要任务是编组和解体技术直达
列车
,有较强的调车设备。2、区编组站:它的主要任务是编组及解体由附近地区或由某一个联合企业到达的列车或发往这些地点去的列车。3、辅助编组站:它的主要任务是协助大枢纽内主要编组站或地区编组站的工作,以办理枢纽小运转为主,...
什么
包括需要频繁
编组
和解编的车辆
答:
车辆编组是一
列车的
组成,决定
因素
:客流量、车辆额数、站间距、发车间隔时间、列车动力。动车组的特点之一就是其每辆车之间在电气、风管路、控制电缆等方面存在很多关联,一般情况下不能解钩,而是成组运行,因此
编组的
灵活性较差。虽然动力分散式动车组相对动力集中式的优点更多,但也正是其编组灵活性差...
列车编组
计划的违反列车编组计划的情况
答:
因为这种把远程车流编入近途
列车的
做法,势必造成远程车流在沿途技术站重复改编,延缓货物运送和车辆周转,打乱站间分工。但对于装载超限货物的限速货车,虽属直达、直通、区段车流,亦可利用摘挂列车挂运,而不算违反
编组
计划。2.直通、区段、摘挂和小运转列车的车流,编入直达列车;区段、摘挂和小...
旅客
列车
应按
什么编组
答:
以确保其在运行过程中的稳定性和可靠性。总之,旅客列车的编组应综合考虑车厢功能、旅客需求、运行效率和科技应用等多方面
因素
,以提供安全、舒适且便捷的旅行体验。同时,铁路部门也应根据实际情况不断调整和优化
列车的编组方案
,以适应不断变化的市场需求和旅客期望。
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