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制造发动机活塞常用材料是
现代
发动机活塞
都采用什么
材料
?
答:
现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
现代
发动机活塞
都采用什么
材料
?
答:
现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
活塞
所用的金属
材料是
什么
答:
基本上
活塞
环都是用这些
材料
制作出来的,根据价格所用的材料不同,价格也不同.下面列出的是能提供的
材质
:铸铁(灰铸铁)\合金铸铁\球墨铸铁\蠕墨铸铁\可锻、半可锻铸\钢质环\金属陶瓷环
对
活塞
的要求是什么?他一般是由什么
材料
制成的?
答:
一般是耐磨,热变形小,一般都不是一种材料,都是采用合金体,现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,而...
汽车对
活塞
的要求是什么?它一般是由什么
材料
制成的?
答:
一般是耐磨,热变形小,一般都不是一种材料,都是采用合金体,现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,而...
活塞
一般是什么
材料
做的
答:
发动机活塞
一般都是铝合金做的。牌号为ZL109。
这是用什么做的
答:
1、现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金。2、汽车
活塞是
发动机的中枢部件。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。一般发动机活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。3、活塞要求(1)、要有足够的强度、...
柴油
发动机
常采用什么
活塞
?
答:
1、现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金。2、汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力,并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞...
汽车
活塞
选用什么
材料制造
?用什么毛胚生产
答:
共晶铝硅合金ZL108-T6处理,重力浇铸毛坯或挤压铸造毛坯常温抗拉强度不少于196MPa
汽车
发动机
对
活塞
的要求是什么?
答:
(2)、导热性好、耐高温、高压、腐蚀,有充分 的散热能力,受热面积小。(3)、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。(4)、温度变化时,尺寸、形状变化要小,和汽缸壁间要保持最小的间隙。(5)、热膨胀系数小,比重小,具有较好的减磨性和热强度。现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞...
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