冬天车内开暖风耗油吗

Question

如题所述

Answer 1

Answer 2

不耗油。

暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

扩展资料：

热管式暖风系统：热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。空气被加热后，由鼓风机吹入车厢内供暖一放出热量后的氨气随即冷凝并流回下部，接着完成下一个工作循环。

参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

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Answer 3

停车开暖风就是发动机怠速的耗油量。跑起来完全不需要发动机动力，所以不耗油。

Answer 4

暖风是利用发动机的水温来实现的，原则上讲，不耗油。
但是，如果你不行驶的时候，开暖风，就得理解为耗油了哦。
空调冷气是耗油的。

Answer 5

正常行驶中汽车暖风是通过发动机的预热来供暖的，所以不存在什么油耗。但是如果怠速给汽车预热或者是长时间停车供暖就必须要在发动机启动的情况下才能实现供暖。这样还是很耗油的，而且还会对发动机造成一定的损害。如果是在偏冷地区建议安装驻车加热器。这样会比较省油。而且暖风效果也挺好。
一般汽车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。D指柴油，B指汽油，W指液体，A指空气，16-35指功率16-35千瓦；DW16-35驻车加热器也叫DW16-35液体加热器，以此可以还分为DA2、DA4、DW5、DA12、DW16-35几种加热器驻车加热器。