为什么柴油机活塞温度比汽油机活塞温度高?

柴油机的汽缸温度低于汽油机的汽缸温度

因为柴油机的燃烧方式和汽油不同。
柴油机是在气缸内喷射柴油然后压燃,柴油机的混合状况比汽油要差的多,汽油虽然总体的温度高,但是他的热量分布很均匀,而柴油机就不同了,柴油很大一部分都是喷在活塞表面或者是直接喷在活塞上,大部分柴油是在活塞表面燃烧的,所以热量在活塞表面会比较集中,活塞的热负荷也就比较大。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-01-21
可以解释由于柴油机的过量空气系数较大,热效率相对汽油机要高,使得气缸温度和排温都较低,但像楼主所说的柴油机活塞温度要比汽油机的高,不知道您是从哪得到的结论,也求解释!追问

这是我考试的一个问题 至今不知道答案 我也知道汽油机汽缸内温度高于柴油机 就是不懂为啥活塞上温度却是柴油机高于汽油机

本回答被网友采纳
第2个回答  2013-01-20
因为他们的燃烧原理不同,柴油机靠压力燃烧的,汽油机是有火花塞点燃的!所以他们燃烧室的压力环境柴油机的要比汽油机的大,所以柴油机的温度比汽油机的大!追问

您可能没理解清楚我的问题 是这样的 柴油机燃烧室内的温度没有汽油机的燃烧室内的温度高 但柴油机活塞上的温度却高于汽油机活塞上的温度。 这是为什么?

第3个回答  2013-01-27
汽油燃烧与排气温度本来就高于柴油机,柴油机工作本来就不是高温的。柴油机与汽油机比,压缩比更高,也就是与汽油机相比压缩时温度更高,但汽油机燃烧的是接近气态的汽油,并且汽油燃烧温度更高,所以燃烧时汽油机温度更高,柴油机更耐用也是这个原因
第4个回答  2013-01-20
因为柴油机是压燃工作的,汽油机是点燃工作的追问

答非所问 谢谢