绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。
2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。
目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说，后期换电池的成本太高，但是车乎君告诉你，随着电池技术的不断革新，动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降，相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。
目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说，后期换电池的成本太高，但是车乎君告诉你，随着电池技术的不断革新，动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降，相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-01-29
电动汽车的保养一般主要是电池的维护。大数电动车一次常规的保养的费用一般（更换费+工时费）在80-600元之间，视具体车型而定，当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用同样惊人，各新能源的车企也会对车主提供不同的服务保障，比如提供：首保免费项目、赠送保养项目等。
第2个回答 2021-01-28
多大数电动车一次常规的保养的费用一般（更换费+工时费）在80-600元之间，视具体车型而定，当然也不排除特斯拉这样的车型保养费用同样惊人，各新能源的车企也会对车主提供不同的服务保障，比如提供：首保免费项目、赠送保养项目等。
第3个回答 2022-03-22
保养对于车辆是非常重要的，保养关乎车辆的后期用车和车辆的使用寿命，。要想车车陪伴自己久一些就得对于车辆进行保养，对于电动汽车而已在结构上面 与其他类型的车辆不同，那么电动汽车在保养上面都有哪些项目？费用大概是多少？
说起电动汽车保养的项目需要从保养的分类说起，以小保养来看，电动汽车在结构上面采用的是三电来作为车辆的动力总成，虽然相比传统燃油车少了“两”大件，但对电机、电气化线路、电池等部件进行检查，甚至是电机维护、电池性能评估、电池状态维护还是非常有必要的，从小保养检查的基础上面去看这样的一个问题，基本上是以三电的检查为主，在价格方面，纯电动汽车一些厂家在两万公里左右的时候或者两年内检查保养是免费赠送的，以超出赠送的部分为例。
在对于三电进行检查和保养的时候，目前普遍的价格在100到200左右的费用。在大保养上面需要除了三电的检查以外，还需要对于底盘电机油液以及刹车油，刹车片等各个耗损件等方面来进行维护或更换，从这样的角度上面去看，以刹车油为例，目前的市面上价格加上工时费在350左右，如果还要更换刹车片等这样的项目的话，大概在800到1500元左右，当然这些基本上都是会由于车辆的差异不同而价格则不同了。
总的来说，其实每一款车都配备了相应的保养手册，可以直接根据手册上的项目等要求来对于车辆进行保养，这样在后期用车和保养当中也可以省下不少的钱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本回答被网友采纳第4个回答 2022-03-22
就在刚才，小鹏 G3 的改款车型小鹏 G3i 正式上市了，指导价：14.98-18.58万元（供参考：小鹏G3指导价14.98-19.98万元）。这款车型最大的变化就是和小鹏P7统一了造型，终于看着像是一家人了。那么家族化的外观是否也让你对这样一台纯电动车型动了心？别着急，今天的小鹏 G3i 养车成本分析就给你理性计算一下入手它之后，每月需要花费多少，给大家在做购车决策时提供参考。
外观的家族统一性升级是小鹏G3i上最大的一个亮点，原本的G3头灯造型太过老气，而G3i所采用的一体式前大灯组终于为其迎来了的一款造车新势力车型该有的科技感、未来感。三段式的灯组设计在夜晚点亮时，让你远远看去就知道这是一台小鹏，辨识度相当之高。而内部所采用的小鹏智能灯语功能为车主带来的仪式感也是相当强。
来到侧面，我们能够看到贯穿式折线腰线所带来的简洁、扁平之感，且用上了时下不少年轻车型都选择的撞色车身，带来更进一步的年轻与活力。对了，全新G3i将提供五种车身颜色，分别为青、白、蓝、红、灰。新样式的多幅式轮圈造型也为侧颜起到了画龙点睛之笔。如此行云流水的设计，你打几分呢？
相比之下尾部并没有较G3做出非常大的改变，但是换上了一体式钻石矩阵 LED 灯组，细节处的精致感满分。
进入座舱，G3i则是延续了小鹏G3的内饰设计，15.6英寸的超大尺寸竖向中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，再加上横向贯穿的空调出风口，极简而又耐看，双色配色设计不会让你感到单调，相信这也是吸引不少粉丝的关键。
再来看动力，G3i搭载一台永磁同步电机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛顿米，传动系统匹配电动车单速变速箱，综合续航里程达520公里。
而另一个小鹏G3i此次带来的最大亮点，则是全语音车载系统，简单来说在开车时，无论是车上功能性操控还是娱乐影音控制，一次唤醒就能连续沟通，甚至一句话完成五六个需求也不是梦，在语音交流层面，G3i成为了一台真正懂你的车，这背后的努力也是值得我们respect的。
用电费用：每公里0.085元，每年1706元
用电层面，我们就以装备66.5kWh的长续航车型来讲解，这款车型的综合续航能达到520km，对于日常一周通勤来说还是比较容易做到一周一充电的。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2558kWh的电，我们按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1706元，着实划算。充电效率层面，这款车型电量从 30%充至 80% 电量需要大约 35分钟，整体还是很高效的。
保险费用：每年约5112元
保险费用层面，我们以指导价16.58万元的520G版本为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔来计算，这几项的综合费用为5112元，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用：每年保养花费约758元
说完了用电费用和保险费用，那接下来就是保养费用了，对于大部分消费者来说，质保期内肯定是在4S店来保养的，过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养，作为一台纯电动车型，保养相比于燃油车又有优势了，根据小鹏G3i的保养手册，车辆首保为五千公里，检查三电系统免费，另外以后每一万公里进行一次保养。小鹏G3i常规保养非常简单，所以综合来看，78个月/65000公里总的保养费用为2462元，每年的保养花费是758元，还是很省的。
总结：
综合了保险、保养以及充电费用，我们得到小鹏G3i每年的开销大概在7576元，每个月的平均花费为631元，整体的花费还是相当体现一辆纯电动车型实惠的用车、养车费用的。本回答被网友采纳
外观的家族统一性升级是小鹏G3i上最大的一个亮点，原本的G3头灯造型太过老气，而G3i所采用的一体式前大灯组终于为其迎来了的一款造车新势力车型该有的科技感、未来感。三段式的灯组设计在夜晚点亮时，让你远远看去就知道这是一台小鹏，辨识度相当之高。而内部所采用的小鹏智能灯语功能为车主带来的仪式感也是相当强。
来到侧面，我们能够看到贯穿式折线腰线所带来的简洁、扁平之感，且用上了时下不少年轻车型都选择的撞色车身，带来更进一步的年轻与活力。对了，全新G3i将提供五种车身颜色，分别为青、白、蓝、红、灰。新样式的多幅式轮圈造型也为侧颜起到了画龙点睛之笔。如此行云流水的设计，你打几分呢？
相比之下尾部并没有较G3做出非常大的改变，但是换上了一体式钻石矩阵 LED 灯组，细节处的精致感满分。
进入座舱，G3i则是延续了小鹏G3的内饰设计，15.6英寸的超大尺寸竖向中控屏、12.3英寸的全液晶仪表，再加上横向贯穿的空调出风口，极简而又耐看，双色配色设计不会让你感到单调，相信这也是吸引不少粉丝的关键。
再来看动力，G3i搭载一台永磁同步电机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛顿米，传动系统匹配电动车单速变速箱，综合续航里程达520公里。
而另一个小鹏G3i此次带来的最大亮点，则是全语音车载系统，简单来说在开车时，无论是车上功能性操控还是娱乐影音控制，一次唤醒就能连续沟通，甚至一句话完成五六个需求也不是梦，在语音交流层面，G3i成为了一台真正懂你的车，这背后的努力也是值得我们respect的。
用电费用：每公里0.085元，每年1706元
用电层面，我们就以装备66.5kWh的长续航车型来讲解，这款车型的综合续航能达到520km，对于日常一周通勤来说还是比较容易做到一周一充电的。我们以一年行驶20,000公里计算，需要消耗2558kWh的电，我们按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是1706元，着实划算。充电效率层面，这款车型电量从 30%充至 80% 电量需要大约 35分钟，整体还是很高效的。
保险费用：每年约5112元
保险费用层面，我们以指导价16.58万元的520G版本为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔来计算，这几项的综合费用为5112元，当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用：每年保养花费约758元
说完了用电费用和保险费用，那接下来就是保养费用了，对于大部分消费者来说，质保期内肯定是在4S店来保养的，过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养，作为一台纯电动车型，保养相比于燃油车又有优势了，根据小鹏G3i的保养手册，车辆首保为五千公里，检查三电系统免费，另外以后每一万公里进行一次保养。小鹏G3i常规保养非常简单，所以综合来看，78个月/65000公里总的保养费用为2462元，每年的保养花费是758元，还是很省的。
总结：
综合了保险、保养以及充电费用，我们得到小鹏G3i每年的开销大概在7576元，每个月的平均花费为631元，整体的花费还是相当体现一辆纯电动车型实惠的用车、养车费用的。本回答被网友采纳
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