如果有充电条件的话，当然是插电混合动力车更好一些，原因如下：
首先插电混动车算是新能源汽车，而弱混车型并不算，也就享受不了新能源汽车免购置税和其他补贴政策；
再者，插混车型在日常使用里的每天的短途驾驶中节能明显，是几乎用不到燃油的，而弱混车始终是用油来行驶；
其次，插电混动车型综合燃油机和电机的综合功率和扭矩输出，性能上是比较强劲的；而弱混车型就没有这个优势了。
举个例子，比亚迪秦1.5T插混，最大功率217kw、最大扭矩479牛米，工信部油耗百公里1.4升（插混车型要算能耗，把油耗和电耗综合计算，如果长期不用油这段时间就没有油耗）；丰田凯美瑞2.5自吸弱混，最大功率160kw、最大扭矩221牛米，工信部油耗百公里4.1升。有数据对比就很明显了，动力是绝对的碾压性优势，能耗上也没有可比性。
所以，个人认为要选择的话当然是选插电混动汽车，无论从实用性和操控性上来说都更具性价比。个人看法，仅供参考，欢迎交流。
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第1个回答 2022-08-09
你好，目前国家推广这个混动车子，现在混动车也做的缺实可以。
第2个回答 2022-08-18
这个就要看你是否经常用车了，如果是那建议你买混动、毕竟省油、虽然混动价格高但是经常用车的话多给出去的钱混动会帮你省回来的；如果不是经常开车那就建议你买燃油车、毕竟燃油车用作代步和长途也可以，就是没混动省油，但是不经常开买个混动的也没意思、毕竟燃油车比混动车便宜几万块。
第3个回答 2022-08-18
如果不是经常开车那就建议你买燃油车、毕竟燃油车用作代步和长途也可以，就是没混动省油，但是不经常开买个混动的也没意思、毕竟燃油车比混动车便宜几万块
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