苏式战机如苏27及其改进型号相比歼十是有很多优点，如作战半径和载弹量，但是也有不如歼十的地方，如经过中国军队在歼十和苏27的模拟空中格斗时，歼十总是能先敌发现并锁定苏27，不要说我胡说，网络上有有关的论文。歼十比苏27小的作战半径和载弹量是因为一个是重型战机，一个是轻型战机，这是先天造成的，没有可比性。我国仿制苏27的改进型号歼十一B就在各项指标上超越了苏27，包括作战半径、载弹量、机体寿命、机载雷达电子设备和火控系统。
我国现在相比俄罗斯在航空方面最大的弱项就是发动机，但是随着国家对发动机领域的重视和巨额投资，我国军用大推力涡扇发动机已经步入发展的快车道，彻底解决我国军用飞机的心脏病已经不是遥不可及。当然，要在发动机领域超过俄罗斯还是任重道远。除了发动机，中国在其它如战机火控系统、电子装备、机载雷达等方面已经不次于俄罗斯，甚至有些项目还有所领先。有人会说俄罗斯的机载相控阵雷达就比中国先进。出于中国一贯的保密制度，我们对我国的有些装备水平到底怎么样只能靠猜，不过苏35采用的有源相控阵雷达在歼十一B后期生产型号上安装是军迷的公认，再看看歼十一B和苏30的座舱，谁先进一目了然。俄罗斯最新的T50在各方面不如中国已知最新的歼二十也是网络上所有军迷的公认，T50其实就是苏27的隐身大改型号，从这里也能看出俄罗斯在此领域的衰落。只要中国保持这种良好的发展态势，在航空航天领域全面超越俄罗斯不是不可能，也许就在歼二十服役，宇宙飞船载人登月的那一天。
追问倘若发动机还需要一些时间，那我国的战斗机的火控系统怎样，是不是也能和苏式战机一样，可以锁定多个目标？
追答随着我国电子产业的飞速发展，我国的机载雷达和火控系统进步也很快，例如歼十一A的1493脉冲多普勒雷达，可以跟踪16个目标并同时攻击4个以上的目标，这个数据是从网络上看来得。