变压器开关安装注意事项

如题所述

110kV变压器的安装及运行中的注意事项1变压器主体安装前的检查在对变压器内部检查前,要配好油管路和抽空管路,管件最好是用不镀锌的无缝钢管,管内部要进行除锈涂漆处理,使用前用热变压器油冲洗干净。检查主体是否受潮。带油运输的产品,检查油箱密封情况。化验箱底油样,并检测线圈的绝缘电阻等,当油的击穿电压50kV,合水率<20x10-6、线圈的绝缘电阻R60、吸收比R60/R15、介损与出厂值无明显变化,则认为未受潮。对受潮的产品,安装时要进行干燥处理。2器身检查时的条件雨、雾和风沙天气,或者相对湿度大于75%时,不能进行器身检查。检查前最好将器身温度加热到高于环境温度10-15℃(可用热油循环加热,油质符合U≥50kV,含水量《15x10-6、90℃时介损<0.5%》。在户外吊罩检查产品时,尽可能搭设临时防尘围墙(用塑料布),墙高于油箱。3器身检查正常情况下的检查。110kV变压器在通常情况下,当运输过程中没有受到严重;中撞时,可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。如器身检查时没有发现异常,可不必吊罩检查。主体充氮的产品,首先打开箱盖上的盖板,再由油箱下部的油阀门注油排氮,所注油的油质应符合U≥50kV,含水量<15x10-6、90℃时介损<0.5%的规定,注油至压板以上静止12h后,再放油,在厂房内排氮时,注意风向以防发生人员窒息事故。放油后检查人员立即进入油箱中检查,并最好向油箱中吹入干燥的空气,进入油箱人员不宜超过2人。内检过程使用的灯具必须有保护罩,不准在箱内更换灯泡,移动灯具和其它工具时注意不要损伤器身绝缘。非正常情况下的检查(吊罩)。出现下列异常情况时需吊罩检查:主体在运输、装卸过程中曾出现过严重冲撞;在内检时发现开关或引线支架倾斜、紧固件严重松动或脱落、引线严重位移、绝缘松散、器身中的构件损伤、铁心多点接地等异常情况时。用户认为需要吊罩检查时。吊罩前,应先将有载开关头拆除,并打开箱盖上的器身定位盖板,将定位顶紧螺栓松开,并拆开箱沿螺栓,然后才能起吊上节油箱。检查时,不允许将梯子搭在引线上,对于包有绝缘的引线不允许弯折、位移。检查人员的衣、鞋、帽必须清洁,最好不穿带有纽扣的衣服。不允许带除工具以外的物件。所用工具要有登记、清点制度,严防忘丢在油箱中。器身暴露在空气中的允许时间(从放油开始起至抽真空时止):空气相对温度在75%以下时,不超过16h。检查器身内容:①所有紧固件(金属和非金属)是否有松动(引线木件、铜排联结处、夹件上粱、两端横粱、铁轭拉带、垫脚、开关支架等处螺栓和压钉等),如有松动或脱落,应复位、拧紧。②引线的夹持、捆绑、支撑和绝缘的包扎是否良好,如有位移、倾斜、松散等情况应当复位固定、重新包扎。③检查有载调压切换装置的选择开关、极性开关接触是否良好。④检查绕组绝缘层应完整,缺损、变形。各绕组排列整齐,间隙均匀,油路无堵塞现象。⑤如器身出现位移时,应检查其他绝缘是否有损伤,引线与套管、开关与操动杆的正常安装位置有无受影响,有关的电气距离能否保证。⑥用2500V摇表检测铁心与夹件间的绝缘是否良好,铁心是否一点可靠接地。⑦检查铁心、绕组、引线、夹件、开关、箱底等处有无油泥、水珠、灰尘、纸屑、金属异物等。4散热器的安装散热器安装前应检查密封性能,然后用合格的变压器油经净油机循环;中洗干净。在散热器上安装油泵、油流指示器时应注意油流指示器箭头的方向必须符合油流方向。在散热器起吊和安装过程中,起吊速度要缓慢均匀,钓钩摆动角度应小而稳,不可让散热器与油箱或其他物件碰撞,安装完毕后,与油箱相通的阀门均不得任意打开。风扇电机及叶片应安装牢固,转动灵活、无卡阻。阀门与法兰连接处密封良好。5储油柜的安装储油柜安装前应清洗干净,检查胶囊是否完整无损。安装时,首先将支架装在变压器顶盖上,但固定螺栓不可太紧,然后将储油柜装到支架上,暂时不拧紧螺栓,再按下列顺序安装各管路及阀门(阀门装好后应处于闭合位置),调整各部分对应位置后再拧紧各个紧固螺栓。安装顺序为气体继电器及连接管、排油管及阀门、滤油管及闸门、储油柜油气分离室的排气管及阀门。储油柜及其他部件安装完成后,再装有载分接开关上的储油柜。待变压器注油工作全部结束后再将吸湿器装到气囊口上。6套管的安装运到现场的套管应尽快从包装箱中取出竖立在专用架子上,并擦拭干净,检查瓷套表面是否有裂缝、伤痕,充油套管油位是否正常,有无漏油。进行绝缘测试。包括:绝缘电阻、介损、绝缘油性能。试验合格后方能吊装。吊装套管时,用2个吊钩同时两点起吊,吊钩1的绳索一端先固定在套管的法兰吊环上,然后在离套管出线端部裙3-4片的地方固定,吊钩2的绳索固定在套管法兰下的瓷件上。准备完后吊钩1、2同时缓慢上升,当套管上升到离地面1m时,吊钩1继续缓慢上升,吊钩2则缓慢下降,直到套管与升高座倾斜的角度一致。整个过程应小心谨慎,防止碰坏、打碎瓷套。套管引线采用穿缆式,当引线从导电管上端拉出后,穿进捎子,最后装回套管顶部的压盖、均压罩和接线座。套管顶部结构的密封应良好。7小附件的安装温度计安装。温度计安装前,应进行校验,接点应动作正确。顶盖上的温度计座应注满变压器油,且密封良好。温度计的细金属软管不得有压扁或急扭,弯曲半径应大于150mm。压力释放阀安装。检查压力释放阀有否损伤,动作及信号是否正确,开关触点接触是否良好,安装完成后,检查有无漏油。吸湿器安装。吸湿器安装要注意硅胶是否变色,底盖要油封。8真空注油绝缘油必须按照国标《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-91的规定试验合格后,方可注入到变压器油箱中。在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下,才能进行抽真空。抽真空的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上。有载开关头上的联管E与R用管与抽真空管路并联起来,以便使开关油室与变压器油箱同时抽真空,注油管路也要与R或S接头并联起来,以便使开关油室与变压器油箱同时注油。抽真空前应将散热器上下联管处的蝶阀全部打开,气体继电器两端的蝶阀关闭。以均匀的速度抽真空,最初的1h内,当残压达到20kPa时无异常情况,则继续抽真空到0.3kPa,保特8h后,开始向变压器油箱注油。抽真空过程,要注意油箱局部变形应小于箱壁厚的2倍。注油时以3-5t/h的速度将油经变压器下部油阀注入变压器,距箱顶约200mm时停止,并继续抽真空保持4h。整个抽真空过程不宜在雨天或雾天进行。9热油循环解除真空后,当油箱内的油样试验结果为U<40kV或含水量》15x10-6时,应进行热油处理。热油循环时,变压器出口油温70±5℃,循环时间不少于30h(通常使全油量循环3-4次),最后使油质达到U≥50kV,含水量≤15x10-690℃时介损<0.5%的规定。10补加油真空注油结束后,从储油柜集气盒上的注放油联管向储油柜中加油(油质要符合规定),加油时将气体继电器两端的蝶阀打开,同时打开注放油联管端头的蝶阀上的放气塞,待所加油溢出后关闭蝶阀,油注至稍高于正常油面后,关闭蝶阀取下联管。油注满后静置48h,然后打开套管、散热器、联管等上部的放气塞和储油柜中薄膜上的排气嘴进行排气,待油溢出后关闭塞子。根据最后的油温和油面曲线调整油面(由储油柜集气盒上的注放油管进行)。
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第1个回答  推荐于2016-06-04
(1)有载分接开关安装前应仔细阅读使用说明书,安装时应严格按使用说明书操作。变压器本体抽真空时必须保证开关室与本体油箱达到相同的真空度,因此,在安装前就应先装上U形管。当然也有些产品不需装U形管即可对开关室抽真空,如ABB的产品。但要求本体抽真空时不要给开关室注油,同样地在开关室抽真空时也不要给本体油箱注油。安装时,有载分接开关的各基准位置必须对准,变压器分接引线对分接选择器不得有太大的拉力。此外必须注意,电动机构与分接开关的分接位置应保持一致。其垂直轴安装必须保证垂直,并注意不应使电动机构受太强烈的振动;水平轴一定要按预先所标明的方向安装,否则可能造成开关分离角不合格。
安装后,首先应手动正反操作两个循环,然后以电动机构进行正转和反转。此时,开关切换转数应相一致,否则须进行调整。
(2)无励磁分接开关安装时,必须注意检查箱盖上的防雨罩密封是否完好;静触头各分接线接触是否良好;各分接线间以及它们各自与开关、器身、油箱的距离是否足够;各分接间的直流电阻是否合格。尤其重要的是,必须注意确保其工作的可靠性——触头接触良好,且有足够的绝缘距离;在保持一定压力下,接触电阻越小越好,因此触头不应研磨或磨光。但是,因受转动矩的限制,触头接触压力不宜太大,一般以达到200~300kPa为宜。安装前拆除操动机构时,首先应对每相开关的分接位置和操动杆作好标记和记录,以便对号安装,防止错乱。操作中务必确保操动杆插入开关本体绝缘轴的定位销上。安装完成后,应反复转动分接档位,检查切换是否灵活和标志是否正确。在确证分接位置与设备上标志指示的位置一致的情况下,应进行直流电阻和变压比测定予以核准。因为各触头焊接质量和接触电阻测量困难,所以只能测定各分接档位绕组的直流电阻,然后进行相间的比较,并与出厂值比较来间接判断。送电之前,若分接位置改动时,则每改动一次必须测定一次直流电阻,并应作好记录。