捷安特和美利达说不上谁更专业,质量都不错,只有个别车型可以具体说那个性价比高一些。
我自己也有一辆通勤,是FCR3100(以下简称3100),当时一共看了3款,R903T(以下简称903),3100和FCR3300(以下简称3300)。
所以最后选3100,是感觉它虽然也是乱搭,但都比较成系统,车架和轮组就是公路的,这个和903、3300都一样,变速系统和传动系统都是山地的。而903和3300的变速和传动系统都是用山地和公路的乱搭,虽然是可以顺畅的使用,但总感觉不是那么搭配。
要在903和3300里选择,推荐3300,配置更好一些。
其实这几款车的车轮已经不是很细了,28C在
公路车里已经是很粗的了,我的3100烂路(JN的路,谁来过谁知道)也骑得,山也爬得,最严重就是到车店调圈。
如果你们那边比JN的路还烂(虽然感觉是不大可能的事),那还是用
山地车通勤吧。
通勤的山地车用捷安特ATX740或ATX750就足够了,换条抓地更好的蛇腹胎或者半光头胎,能够稍微提高山地车的效率。
至于你听说长期骑车会伤身,这也不是绝对的谣传,但容易伤身的大都是不合格的车架导致的不正确的骑行姿势,或者是不装备护具的长时间骑行。最简单的做法就是换个硅胶坐垫,然后买条骑行裤,这样就可以提供比较有效的保护了,买车的时候再让师傅帮你把坐垫调整好,讨教一下正确的骑行姿势。
祝早日加入低碳行列!
祝骑行愉快!