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发动机倒拖工况是什么意思
什么
是柴油机
倒拖
答:
倒拖就是柴油机是不工作的,也就是喷油器不喷油,不燃烧
。由外部动力(如电力测功机)驱动使柴油机运转起来。
倒拖一般用来测试发动机的机械损失
等等。
什么是发动机
反拖??
答:
发动机反拖又称为发动机制动
,是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动,也就是“拖档走”挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,...
上柴到
拖工况
,油量计量单元流量偏大
是什么
问题
答:
倒拖工况时,
计量单元流量大--倒拖简单讲就是下坡或者收油门时间
,当下坡或者收油门减速时间,轨压就会下降,也就是说计量阀就要关闭停止供油。减速时为什么计量阀还在供油只能说明一个问题,轨压在降低,有地方泄露。车辆加油时间正常,可以排除共轨管泄露。最后只能说明喷油器漏油,收油时间不能保持压力。
发动机倒拖
起动机
是什么意思
?
答:
你好,倒拖就是起动发动机后,发动机带着起动机转,
这种情况一般是起动机吸拉开关归位不好,起动机单向离合轮归位不好,或是发动机飞轮齿圈异常磨损等造成的
,希望能够帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
8.内燃机的机械损失由哪些部分组成?详细分析内燃机机械损失的测定方法...
答:
1 倒拖法:发动机与平衡式电力测功器相连,首先让发动机在给定的
工况
下稳定运转,当冷却水和机油温度达到正常时,立即切断供油(柴油机)或停止点火(汽油机),同时将电力 测功器转换为电动机,以给定转速
倒拖发动机
,并尽可能维持冷却水和机油的温度不变,电力测功器的倒拖功率,即为发动机在该工况下...
倒拖
法测
发动机
机械损失功率
什么
原理?
答:
发动机
在某一
工况
下稳定运行水温油正常后,停油并将电力测功机转换为电动机
倒拖
到给定的转速,并尽量保持水温和油温不变,测功机消耗的功用来克服机械损失,测得的功率就是倒拖功率,也是该工况下的机械损失功率。机械损失中,摩擦损失所占的比例最大。摩擦损失与零件表面的润滑情况、相对运动速度等因素...
社会上反拖
是什么意思
是什么
答:
发动机是
汽车的动力源,当发动机成为车辆行进的阻力源的时候,就行成了
倒拖
也叫反拖。正常行车状态,猛然间收回加速踏板,车身会突然会有后坐趋势,就是反拖的原因。另外在长下坡路面,由于总踩制动踏板容易使刹车过热失灵,所以也才用挂低速档,用发动机的反拖力来控制车速。
什么是倒拖
法?
答:
所谓
倒拖
法,就是用测功机或者电动机等动力源拖动
发动机
转动。
内燃机学课后习题答案(第三版 主编周龙保) 没有第三版第二版的也可以...
答:
2倒拖法:
发动机
以给定工况稳定运行到冷却水,机油温度达正常值时,切断对发动机供油,将电力测功器转换为电动机,以给定转速倒拖发动机,并且维持冷却水和机油温度不变。这样测得的倒拖功率即为发动机在该工况下的机械损失功率。缺点:1
倒拖工况
与实际运行情况相比有差别2求出的摩擦功率中含有不该有的...
发动机
内阻力大
是什么
原因
答:
发动机
做负功,俗称
倒拖
,通常用来辅助制动。发动机上的这个辅助制动装置就是缓速器,主要通过汽车对发动机的倒拖,利用发动机的机械损失、泵气损失和压缩功等产生制动效能,并改变倒拖时发动机的工作过程,从而增加汽车制动功率。内阻力。较快的运动物体有较少的轻或较小的内部阻力。如果两个物体有同等量的...
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